Тема: Про Over Drive

Я всю жизнь на механике катал, тут решл взять себе Приму с автоматик Р10, версия Т (тобишь почти спортик) . А вот с автоматом толком и не разберусь. Скорости P,N,R,D,2,1 понятно, спорт режим и зимний (кнопарь рядом с рычагом скоростей) тоже понятно, но с кнопой "Over Drive" и с работой на энтом режиме не совсем догоняю. Ежели он включен, накат поболее и скорости переключает не доводя высоких оборотов, а вот отключу, накатом хуже идет, обороты больше держит на скоростях, да и расход вроде как побольше ???!!??
Растолкуйте хлопцы что енто такое и как на нем ездить

Теги: Овер драйв, Овэр драйв, Over Drive

O/D aka Over Drive - это просто принудительная блокировка 4-ой передачи. Т.е. максимальной передачей становится 3-я, на четвертую не переключается как не нажимай акселератор.

По идее, требуется, например при обгонах и резких ускорений в движении. Хотя зачем, если реакция на кикдауне хорошая. Если только двигатель вам хочется до 7000 об/мин и более раскрутить на 3-ей, тогда пожалуйста.

Я еще на своей примерке, за почти 4 месяца владения, ни разу не использовал O/D.
(Over Drive включен, кнопка отжата, горит сигнал O/D на приборке,
Over Drive выключен, кнопка вжата, сигнал не горит)

Подскажите, нормальным состоянием считается когда кнопка овердрайва нажата и лампа на панели "овердрайв ОФФ" не горит - или все же наоборот? Поспорили с человеком, владевшим Примерой П11 нес-ко лет назад.

Нормальным состоянием считается, когда кнопка "оведрайф" не нажата и лампа соответсвенно не горит, когда кнопка нажата и лампа горит тогда функция "овердрайф" включена.

т.е кнопка OFF должна быть "утопленна" в рукоятку КПП и лампа не гореть- это нормальный режим

Вообщето оба режима нормальные. Просто когда О/Д выключен проще передвигаться в городском режиме а, когда включен за городом.

Нет тут никакой разницы. Парой и в городе можно нормально разогнаться. Просто передачи на скорости 65-75 будут прыгать с 3 на 4 и обратно.

Кнопка нажата Овердрайв не горит !!!!!-обычный режим .Кнопка отжата .горит лампа овердрайв -режим для гололёда склонов подьёмов ,затруднительных участков.
Незнаю как на европейцах ,на Япиках так p-12 2004 г.в

Сообщение от zummer46

Кнопка нажата Овердрайв не горит !!!!!-обычный режим .Кнопка отжата .горит лампа овердрайв -режим для гололёда склонов подьёмов ,затруднительных участков.
Незнаю как на европейцах ,на Япиках так p-12 2004 г.в

Для этих режимов больше подходит2.

Как хорошо что у меня механика....