Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27

Тема: Про Over Drive

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    407
    Авто: WHNP11 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2000 

    Про Over Drive

    А автомата лучше

  2. #12
    Участник
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 

    Функция O/D off для чего и у кого-как работает

    Недавно узнал для чего нужна кнопочка на АКП, выключающая (или включающая) функцию O/D. Типо это повышенный расход топлива. Неделю пытался врубать ее на разных скоростях, у меня срабатывает, или это реально заметно, на ~ 100 км/ч. При включении характерный звук от двигателя и ощутимое прибавление в скорости без изменения положения педали газа. У кого как она крабатывает, есть ли эффект на малых скоростях? ибо я его абсолютно не вижу...

    Сначала надо поиском пользоваться, была такая тема!!!!
    √O√ANыч

  3. #13
    Новичок
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    омск
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 

    Question моргает O/D

    после запуска двигателя 1.8 моргает драйв секунды две но правда не всегда с чем это связано?

  4. #14
    Новичок
    Регистрация
    11.01.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    1
    Авто: Wagon 1999 
    Коробка: АКПП 

    Unhappy OverDrive

    Здравствуйте, объясните новичку) прямое назначение функции овердрайв? В каком положении он обычно должен быть (on/off)?
    PS. Nissan primera универсал 1999г

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    38
    Авто: Toyota Carina 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Подключает или блокирует подключение 4-ой передачи
    Норма, это когда на приборке не горит O/D. Обычно она вдавлена :-)

    ---------- Сообщение добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:36 ----------

    Используют часто на трассе. Нажимают кнопку, 4-ая отключается и включается 3-я, авто шустрее идёт на обгон.
    Я в городе часто выключаю, чтоб лишний раз не тыкала её без надобности. Но это прибавляет немного в расходе :-) Но для меня это уже не важно, пересел на газ :-))

  6. #16
    Новичок
    Регистрация
    25.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    В мануале написано, что О/D в положении "ON" используется в обычных условиях движения автомобиля, вот и думаю включать его или нет? Везде пишут, что он нужен только на скоростях, но при положении "OFF" написано - потребление топлива увеличивается. А у меня она не вдалена и знак не горит, это что может значить?

  7. #17
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Lilith Посмотреть сообщение
    В мануале написано, что О/D в положении "ON" используется в обычных условиях движения автомобиля, вот и думаю включать его или нет? Везде пишут, что он нужен только на скоростях, но при положении "OFF" написано - потребление топлива увеличивается. А у меня она не вдалена и знак не горит, это что может значить?
    Это значит, что у тебя О/D в положении "ON"

  8. #18
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9

    коробка автомат

    че за кнопка на на рычаге переключения
    и как она работает?
    мне сказали что это кнопка спорт режим
    Последний раз редактировалось примерильдус; 18.03.2012 в 13:14.

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    691
    Авто: тушкан 
    Двигатель: G6BA 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    АКПП в подавляющем большинстве случаев имеет 4 передачи, причём 3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче в механической коробке передач). 4-ая передача АКПП называется овердрайвом (O/D) -- она имеет передаточное число меньше единицы (соответствует 5-ой передаче МКПП) и является повышающей. O/D можно включать и выключать специальной небольшой кнопкой, расположенной, как правило, на рычаге АКПП. При включённом овердрайве, машина переключается на него при скорости прибл. больше 40-50 км\ч при слабонажатой педали газа. Эта 4-ая скорость экономит топливо, и бережёт мотор.
    цитата

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    челябинск
    Сообщений
    155
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    когда O/D выключен,на приборке горит значек O/D off,т.е. 4-я передача отключена (город);
    когда O/D включен,то на приборке ничего не горит,и используются все 4-ре передачи (трасса)
    с O/D если им правильно пользоваться,то расход заметно ниже на трассе,и обороты тахометра при 100км/час:на 3-ей передаче: 3000
    на 4-ой передаче:2100
    выводы делайте сами!!!!!!!!!!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •