МКПП (трудно вкл скорости)

Сообщение от lehastom

Так что скажите про невключение 2й ?

передачу смотрели эту

Вот по МКПП, выше сказанное характерно для 1.6 двигателя...

Что-то на этом видео про коробку говорить не хотят… Тогда тут почитаем… тут

Сообщение от lehastom

денег вышлете , заменим коробку

с деньгами - любой дурак сможет...

Сообщение от lehastom

интересуюсь с той целью что бы не торчала машина в сервесе

повторяю Еще раз...

Сообщение от sergik0202

когда разберешь, тогда и нужно смотреть что да как

а если гадать, че да как, то... ну пакупай все потроха новые, что еще можно сказать

Сообщение от lehastom

Так что скажите про невключение 2й ?

у меня тоже бывает - периодически, но - не критично...
смотри тогда все для 2-й передачи: подшипник, шестерню и синхронизатор...

Спасибо

Сообщение от ROW111

недолго турбине осталось! меняй подшипники или будешь менять МКПП.

спс за своевременный совет, подшипник разлетелся - поменял сразу все 4, обошлось 15 тыр с работой...

Проблемма в следующем. Р11 мкпп. В обычном режиме работает нормально, как только пробка, минут на 40, где все еле едут на 1-ой передаче и активно работает педаль сцепления. Со временем все труднее и труднее включать передачи и сцепление схватывает все ближе и ближе к полу и в итоге приходится давить на педаль очень сильно и первая еле еле включается. Как машина постоит, или проедет без пробки снова все ок. Что может быть? Может кто сталкивался?

нагрев маховика и диска сцепления, как следствие расширение этих двух деталей.
итог всего - "залипание" диска к маховику. поэтому тяжело включаются.

это моё имхо)

ммм... Ну да согласен как вариант... Как это лечить то?

у меня такая же проблема при нагревании при езде по пробкам плохо начинают включиться передачи а задняя включается с хрустом - думаю устранить регулировкой сцепления так как оно срабатывает в самом конце (у пола) пока что обхожусь максимально отодвинутым ковриком) через пару недель все таки доберусь до гаража и надеюсь устраню эту проблему - хруст задней уж очень раздраж-ж-жает!!!

Сообщение от san4eb

хруст задней уж очень раздраж-ж-жает!!!

я б к коробке присмотрелся
Одна из причин - хруст задней передачи, а потом... кончина коробаса c разрывом колокола.

san4eb,
коробас 1,6 - не оч надежный в этом плане

как и собирался добрался до регулировки сцепления (на 3,5 оборота выкрутил вилку крепления к педали к штоку) и все хрусты и трудности как рукой сняло - включать скоростя одно удовольствие по сравнению с прошлым) только думаю переборщил немного с выкручиванием - попробую позже все зазоры как по мануалу выствить