27понравилось
Номер на АКПП присутствует, даже ТРИ (но номера не индивидуальные)!Сообщение от iilisav
Думаю врятли кто-нибудь будет заниматься подменой акпп... их на разборках полно и ценник вполне гуманный.
Откройте капот, смотрите где вставляется масляый щуп акпп, за ним увидите бумажную табличку, аккуратно протрите её тряпкой(сильно не давите, надписи легко стараются), увидите номер акпп!
Если мне память не изменяет на Примере Р12 номер "3ax70".
Также номера дублируются на колоколе АКПП.
Сам ума не приложу как такое может быть, но спецы с евроавто, где менял цепь ГРМ, утверждают, что шансы встать у АКПП после замены масла вообще чуть ли не 50 на 50. Аргументируют тем, что якобы сейчас масло вязкое за счет грязи, а при заливке нового вязкость поменяется и работать может перестать вообще. Говорят если бы она у тебя просто пиналась или еще что, то можно было бы поменять, а тут лучше не трогать советуют. Отдавал им машину, что бы они проехали на ней с утра на холодную. Они проехали и вот такую вещь говорят...
- - - Добавлено - - -
Не совсем понял, так по этим номерам можно определить от моего ли авто стоит АКПП или это просто модель самой коробки? Цена б.у. 50 000, менял на евроавто и так как думаю, что для них продать нормальную б.у. коробку не проблема возникают подозрения.Номер на АКПП присутствует, даже ТРИ (но номера не индивидуальные)!
Думаю врятли кто-нибудь будет заниматься подменой акпп... их на разборках полно и ценник вполне гуманный.
Откройте капот, смотрите где вставляется масляый щуп акпп, за ним увидите бумажную табличку, аккуратно протрите её тряпкой(сильно не давите, надписи легко стараются), увидите номер акпп!
Если мне память не изменяет на Примере Р12 номер "3ax70".
Также номера дублируются на колоколе АКПП.
Нельзя.
Опять вспоминаются крылатые фразы Лаврова)))
Если коробка дохлая, то меняй не меняй она сдохнет окончательно. Не меняя масло вовремя эти процессы происходят побыстрее. Подглючивающую коробку Гольфа оживил промывкой маслом...
=) То есть смысл поменять масло?
Похоже впаривают они тебе за дорого свой коробас.
Мне стало дико интересно и вот первая попавшаяся ссылка с Гугла по запросу - купить АКПП для QG18DE https://www.farpost.ru/vladivostok/a...767683459.html +пересылка до Питера около 8 килорублей. Ценник с сайта деловых линий. Ждать правда долго - если к примеру 2-го оправят, получишь 26-го. (Авиа дорого).
Ну и здесь полистай http://www.primera-club.ru/f/transmi...bok-avtomat/p2
http://www.primera-club.ru/f/remont-...BA%D0%BF%D0%BF
Зы. По замене масла в АКПП ничего подсказать не могу, но лично я бы в твоей ситуёвине масло заменил.
Спасибо тебе большущее! Масло буду менять, по результатам отпишусь, мало ли кто столкнется такой же проблемой.
iilisav, Будете сливать, посмотрите на состояние масла и запах. Если горелое...готовьтесь к ремонту или замене коробки. При этом не забудьте про гидротрансформатор... он основной источник грязи.
Ваша проблема похожа на нехватку давления, но пока это предположение.
Учтите, фильтр в коробке - сеточка металлическая. При его снятии одна гайка останется в коробке, если конечно не будете снимать весь гидроблок.
Привет всем я тут решил сэкономить на фильтре для вариатора, вроде как ездиет)))
Про состояние масла не успел прочитать, так что ничего не могу сказать. На сервисе, сказали, что масло не сливается из гидротрансформатора. Звонил в несколько мест по ремонту именно АКПП, везде говорят одно и тоже. В итоге поменял около 4Л, сказали поездить и поменять еще раз и типа будет почти полная замена. Просили за это около 2000р., нашел место где поменяли за 800р., по поводу фильтра просили 5000р. за замену с чисткой фильтра, так как нужно еще что то снимать, для того чтобы это сделать, как раз чтобы гайка не осталась внутри, как я понял. После замены стало не много получше, но проблема полностью не ушла. Если раньше автомобиль не тянул прям с самого начала, то сейчас при первом трогании все ок, но стоит только полностью остановиться, при следующем трогании авто снова перестает тянуть, ну и все это проходит через 2-3 минуты езды. Если не трудно, объясните, можно ли все таки поменять все масло целиком, что для этого нужно. И есть ли способ почистить фильтр, чтобы гайка не осталась. Заранее спасибо!
Менял много раз со снятием под дона! Один раз фильтр чистили ,потом менял на новый. АТФ около 6 литров уходило.При снятии под дона где фильтр если честно ни про какую гайку не слышал)) и в сервисе тоже ,все было просто и легко! Цена около 3т.р АТФ оригинал для ниссан
Ваши права
