Тема: Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

Сообщение от прапорщик

я считал то внешние на гранате (ту что перед разьбой на фото на гранате слева)-как я внутряк посчитаю то))

немного привод вытащи из шруса, у него есть небольшой ход,стопорное кольцо не даст ему выскочить, но можно будет увидеть зубья на самом валу,вот и посчитаешь
это не факт,что количество внешних зубьев на шрусе совпадает с кол-вом внутренних

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:32 ----------

вот глянь тему http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=148449
я там писал про свой вал и картинки есть
на картинках видно, что на шрусе внешние зубья 27 штук, а на оси у меня 32 и на шрусе внутренние зубья 32

Хреново...этож надо идти в гараж снимать пыльник((пачкаться влом су-ко..

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------

бл**я вот геморр..

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------

снялю....посчитал..ох***уел...32 на 32

вобщем продается палка короткая 32 на 32 зуба без баллансира с живой вроде гранатой внешней. 2000 руб. доставка за ваш счет.

прапорщик,
а длину палки чего не написал?

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:09 ----------

у моего длина 440

бл че опять мазаться ?! не... нах..я то гранату не сбил,я пыльник сдернул и посчитал -там видно, как я напишу то длинну)

ну так примерно прикинь на сколько он в шрус может залезть
просто со стороны внутренней гранаты у тебя видно длину зубьев,измерь ее и примерно прикинь всю длину

440 кажись

так может это у тебя правый привод?
потому что у меня как раз правый 32х440х32

ХЗ правый по идее должен подлиннее быть

прапорщик, Hellraiser,
У вас скорее всего машины японка и европейка, потому вы и гадаете правый или левый!
Мужики, вы устраивайте подобную болтовню в личке, не засоряйте тему.

Сообщение от прапорщик

ХЗ правый по идее должен подлиннее быть

Правый вроде короче-там же он с удлинителем и подвесным(из 2х частей).