Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

freek, могу померить свою старую полуось. правда она не оригинальная и 22х410х32. надо?

Сообщение от freek

Форумчане, доброго времени суток. После 3 замены полуоси решил заказать на заводе выточить и закалить. Полуось левая 22х418х22. Родная полуось не сохранилась. Был бы очень благодарен, если кто-нибудь дал размеры - интересует только диаметр и длина шлицевой части.

Левую покупал месяца 2 назад, вот эту:

Сообщение от pshik

Левую покупал месяца 2 назад, вот эту:

встала без проблем?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mozzz

freek, могу померить свою старую полуось. правда она не оригинальная и 22х410х32. надо?

Где 22 шлица думаю должно совпадать. Диаметр должен быть в районе 25 мм как мне кажется.

Сообщение от freek

встала без проблем?

Да, встала как родная

Мужики. У меня дизельная примьера Р11. Сломалась правая полуось, купил в экзисте или автопитере (не помню), какая была- подошла, не было проблем. Через пол года ломается левая полуось, действую по такой же схеме, покупаю полуось от бензиновой примьеры - не подходит. В итоге, купил в экзисте левую палку в сборе для дизеля (внутренний шрус+полуось+наружний шрус). Сейчас в подвале валяется левая полуось от бензиновой примьеры Р11 и левая полуось от альмеры (купил по ошибке)-полуоси отдам в хорошие руки))я в конте http://vk.com/schegolkov

а на моторах SR20(МКПП) дли на левого привода в сборе колеблится-613,5-619-620!есть китай-заменители-GSP 241025(это по экзисту)!ценник в интернет магазах-3700 р.!

Добрый день! в августе поменяли правую полуось в сборе, поставили GSP, после этого на 40 км/ч стало биение, если скорость до 40 или выше 50 то вибрации не было, на прошлой неделе поставил зимнюю резину, вибрации стали в диапазоне от 30 до 60, ниже и выше вибраций нет. Вопрос такой что с ними можно сделать, и не вредно ли это полуосям или коробке например. левая полуось видимо ещё родная.
Авто примера р11-144, год 2000, бензин 2 литра.

vityla, новое GSP видимо эксцентрично, поэтому и вибрации. вибрации вредны всему. проверь внутренние ШРУСы на предмет радиального люфта, подергай вверх-вниз. люфта быть не должно.

ок спасибо, проверю.

Добрый день!
Перелопатил все 149 страниц форума, но так и смог выяснить про палку для своей модели.
Примера P10 1990 г.в. SR20Di (моновпрыск). МКПП.
Сломалась левая полуось. По шлицам - 32 (со стороны колеса), 25 (со стороны дифференциала).
Ближайшие разборки объехал - нету. Даже в сборе со ШРУСами. Заказывать б/у откуда-то издалека - долго и не факт, что долго протянет.
Какие еще вижу варианты:
1) Ось в сборе General Ricambi ND 3068 - дорого, сцуко (9.5 килорублей)
2) внутренний ШРУС и палку от P11 (Febest 0211-SR20LH + Febest 0212-SR20LH) - тоже недешево и гложут сомнения, встанет ли?
3) Ось в сборе от P11 (GSP 241025)- гложут сомнения, встанет ли и разное количество зубьев ABS (44 против родных 42).
Принимаются советы.