Результаты опроса: Какая полуось сломалась у вас ?

Голосовавшие
447. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • левая

    307 68.68%
  • правая

    140 31.32%
Страница 97 из 162 ПерваяПервая ... 47879596979899107147 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 970 из 1620
Like Tree33понравилось

Тема: Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

  1. #961
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    ну вообще нужно было наметить звездочку с шариками, как они стояли изначально....потом так же и поставить

  2. #962
    Участник
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Кировск Лен.Обл
    Сообщений
    180
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Золотые слова,но я этого не сделал.

  3. #963
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    ну попробуй перевернуть...мож поможет

  4. #964
    Участник
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Кировск Лен.Обл
    Сообщений
    180
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Дааа,всё гениальное просто,перевернул обоиму и всё,больше не вылетает.

  5. #965
    Участник
    Регистрация
    25.07.2009
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    36
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Оборвало левую полуось! Снял,замерил. Длина 392мм шлицов с одной стороны 32 с другой 25!!!Посмотрел по каталогам Febest и ASVA нет такого. Может сталкивался уже кто?

  6. #966
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    тут два решения:
    - покупка привода в сборе со шрусами
    - или как, купил вал 32х392х32 и внутреннюю гранату от р11 (под 32 шлица)
    З.Ы. если что номер левого вала 0212-SR20LH (или RH правый)

  7. #967
    Участник
    Регистрация
    25.07.2009
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    36
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Спасибо! Попробую второй вариант.

  8. #968
    Аккаунт удалён
    Регистрация
    12.06.2011
    Адрес
    Санкт-Путинбург
    Сообщений
    1,087
    Авто: Mitsubishi Carisma 
    Двигатель: 1.6 
    Коробка: АКПП 
    Grandsun, где нашёл внутреннюю гранату на Р11 новую отдельно? Она только в сборе с приводом, либо разборка.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:01 ----------

    Цитата Сообщение от ДмитрийЯ Посмотреть сообщение
    0212-SR20LH
    А что мешает свою старую гранату на новый вал воткнуть?

  9. #969
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Тoлян Посмотреть сообщение


    А что мешает свою старую гранату на новый вал воткнуть?
    у него граната под 25 шлицов, а нужна под 32

    ---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:31 ----------

    Цитата Сообщение от Тoлян Посмотреть сообщение
    Grandsun, где нашёл внутреннюю гранату на Р11 новую отдельно? Она только в сборе с приводом, либо разборка.
    а я про новую не писал....а гранату внутреннюю мне подогнал Кирилл .NET, а так есть граната в "Автоприводе", т.к. они мне сказали, что если вал старого образца, т.е. 25 щлицов, то есть вариант поставить вал 32*32 и гранату под 32 шлица...все вместе если память не изменяет 4500 руб. (там может трипоид только дадут, без корпуса, на который пыльник натягивается, а может и целую, я хз)

  10. #970
    911
    911 вне форума
    Новичок
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    г.Климовичи
    Сообщений
    5
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    ПОДЕЛИТЕСЬ соображением!!! Поменял левый приводнгой вал, новый, в сборе со шрусами, (фирма патрон, китайский), всё встало на свои места как родной, ездил около месяца, всё изумительно было, но вчера я обнаружил что он застучал на ямках, такое чувство что что-то открутилось и ляпает по страшному но ни чё не трещит, визуальный осмотр не дал результатов, вроде всё в норме.

Похожие темы

  1. Плавают обороты (Р10 и Р11)
    от Freza в разделе Двигатель
    Ответов: 290
    Последнее сообщение: 21.11.2019, 22:14
  2. глушитель Р10 и Р11
    от axxa в разделе Двигатель
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.02.2012, 21:05

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •