НЕ НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ!!!!

Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально...как бороться?

Похоже, сцепление менять...

Сообщение от Nike83

Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально...как бороться?

Да, да, как бороться? У меня такая же ерунда.

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:13 ----------

Ла-ла ла-ла-ла, я хороший мальчик.
Ла-ла ла-ла-ла, ла-ла ла-ла-ла.

Сообщение от Nike83

как бороться?

Выучить русский язык, заполнить профиль. Если коробка МТ, то регулировать сцепу, не поможет-менять.

Сообщение от Bonfalcon

Похоже, сцепление менять...

на вариаторе?


Nike83,
лампочка CVT не моргает?

Сообщение от winnnere

на вариаторе?


Nike83,
лампочка CVT не моргает?

Извиняюсь, не заметил

Доброго времени суток! Примка 12 вагон, куэр20, вариатор, передний привод 130 тыр пробега (35 в нашей раше). Ситуация следующая : на холодную завел машину, поехал... тяга, мощность в норме, остановился, постоял или потолкался в пробке и начинается: при разгоне, на любой скорости как только стрелка тахометра доходит до 2500 оборот машину как будто кто кто хватает за зад и она тупо не едет, чуть сильнее нажимаешь на газ обороты нехотя начинают подниматься и машина по тихой разгоняется. Если же стоишь и начинаешь газовать то опять же чувствуется и видно по тахометру что двигателю трудновато набирать обороты....
что делал: чистка топливной, чистка дроссельной заслонки, замена топливного фильтра, свечей, на 125 тыщ менял жижу в варике, воздушный каждые два месяца, МАФ менял по осени, диагностика двигателя и вариатора ошибок не дает.....
З.Ы. обдумывая почему именно с 2500 тупить начинает... пришла идея что может при нагреве масло теряет вязкость и начинает не правильно работать система изменения фаз газораспределения....... масло eneos синтетика 5 на 50....
кто что думает ? или может у кого было такое...

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------

поставил другой МАФ .... и увы картина вся таже при наборе скорости 2500 и усе ((( резко пропадает тяга .... может катализатор ?...

---------- Сообщение добавлено в 02:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:55 ----------

чет я не догоняю .... в при чем тут трансмиссия ? если явно грабли с двигателем ?

Сообщение от Nike83

Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально...как бороться?

Вообще один в один с моей ситуацией, рассказываю:
Вчера стал обладателем P12 правый руль, продавец приехал с горящей лампочкой бензобака,оформили, еду 15 минут, заправляю 40 л., все нормально машина рвет, летит, я рад, и тут втыкаюсь в пробку в Лефортовском туннеле. Включаю фары, пытаюсь включить кондер и через пять минут тыканья по иероглифам мне это удается, провожу в пробке минут 20 и тут замечаю, что даже в пробке до впереди стоящей машины я еле еду, я в шоке, обороты 1500-скорость 30 км\ч, не тянет, температура выросла и загорелся красный значок шкалы на дисплее (минуты 3-5 горел и потух), еле едет при полностью нажатой педали газа, в общем, так и ехал минут 40, потом на Ленинградке получилось 50 км\ч, потом как что-то случилось и опять едет 80-90, потом опять 40. Перечитал форум, но много всего может быть: от ламп в фонарях, до датчиков в коробке и т.д. Сегодня вечером решил про-тестить: ездил 1 час по городу без пробок, только сфетофоры-все нормально-рвет, включил ближний, кондер, все нормально-едет, остается, что из-за стояния в пробке с положеним-D и нажатым тормозом такая фигня, но в чем причина не могу понять!!!???

Подскажите!
С утра случилась беда... В какой то момент обороты подскачили, а скорость при этом осталась прежняя. И с того момента такой глюк:
- Первая, вторая включается норм, а когда доходит дело до третьей, обороты подскакивают так, будто я на нейтралку поставил, а скорость при этом остаётся прежней. Больше 40км/ч. машина ехать не даёт, только если при включённом овер/драйв. В сервисе сделали диагностику, ни движок ни коробка, по электрике ошибок не выдаёт...
Ну и расход бешеный стал...
Все фонари и габариты работают, проблема не в этом...

Здраствуйте

На днях разгрузил контейнер из Японии с Примерой, которую так долго ждал (2001 год, П12, седан, пробег 85000км, вариатор). Давно хотел иметь такую машину, и не было предела радости когда наконец сел за руль машины. При повороте ключа Примера звонка завелась дав мне большое наслаждение. Однако моей радости пришел конец когда попытался тронутся. На переключателе "D" машина медленно тронулась без моей помощи. После нажатия на педаль газа, машина плавно поехала. При дальнейшем нажатии на газ, обороты начали расти до 3-4 и даже 5, но скорость не росла. Максимальная скорость дошла только до 25-30. Мотор гудел и было такое впечетление, что как будто пытаешься разогнатся на первой скорости.

Дал мотору передохнуть часик и снова попробовал тронутся. Та же проблема. Машина ни как не хочет набирать скорость. Друг, который в принципе не технарь, сразу поставил диагноз, что вариатору конец и надо его менять.

Пожалуйста помогите разобратся с этой проблемой. Что может быть причиной этой проблеме? Может проблема в электронике, или же это на самом деле вариатор?

Спасибо

ПС. Забыл приписать: задняя скорость работает как надо, набирает скорость при нажатии газа