При езде дергается рычаг МКПП

ЗАПОЙ, Обрати внимание на цитату ниже, это конечно, косвенный, но явный признак убитой задней подушки....
" а вторая скорость вообще может вылетить если бросить газ резко" -

Не прошло и 4 месяца как я собрался решить проблему дерганья рычага КПП. Была снята лыжа с подушками. Подушки оказались в отличном состоянии как новые. Далее увидел картину: кронштейн, к которому идет тяга, крепился к коробке вместо трех болтов на одном и то выкрученном (как сначала показалось). Нижний болт оказался обломлен, у верхнего сломано ухо. Средний попытался закрутить, но он упирался, т.е. сам болт был длиннее, укоротил его болгаркой. У кронштейна было наварено ухо для верхнего болта. Обломок нижнего так и не смог выкрутить. Держится на двух болтах пока что. Ручка теперь стоит колом

Так как ремонт делался в спешке не обратил внимание еще на одно отверстие в кронштейне. И сейчас не отпускают мысли, что кронштейн крепится на 4 болтах, а не на трех как думал.

а у меня рычаг болтается(1,8 5ступка),и скоростя включаются с трудом,не все 1 и 2.масло в норме,есть вибрация на холостых когда выжимаеш сцепление не до конца(буквально пол сантиметра),педаль до пола-пропадает.вот не знаю на что грешить-подушки,корзина с выжимным или кулиса?

Сообщение от garrikk

есть вибрация на холостых когда выжимаешь сцепление не до конца(буквально пол сантиметра

либо корзина либо выжимной либо они вместе,у меня такая ерунда была поменял комплект сцепления -вылечилось. Ощущалось на педали как вибрация при легком нажатии на педаль сцепления и примерно на 1/3 ее хода дальше жмешь ровно.

Сообщение от garrikk

педаль до пола-пропадает

а должна с самого верха "брать"...

Сообщение от ROW111

либо корзина либо выжимной либо они вместе

где то здесь...