21понравилось
Привет. Соцопрос:
У вас:
1. при переключении с 3ей на 1ую (в движении) хорошо включается первая или плохо?
2. бывает так что передачи порой включаются труднее (туже, упираются), особенно 1ая, а порой легче?
3. без движения (когда стоишь) передачи включаются легче чем на ходу?
Думаю - пора перебрать кпп или это норма и я слишком придираюсь)
Конечно азбучная истина...ну а вдруг...есть такое понятие как "перегазовка"...выключил 3ю -газанул-включил 1ю...
1. Очень редко заедает.Сообщение от Sidewalker
2. В основном задняя иногда вальтует.
3. Разница не заметна почти, но ИМХО - на ,,когда стоишь,, легче.
Скорее всего...
как повезет,снихронизации то между ними нет,а зубья могут и не совпасть
на новых подушках двигателя такого не было,(только с задней проблемы,но это нормально по мануалу)сейчас задняя у меня надорвана,зависит от положения двигателя в пространстве
синхронизированные 1-2 и 3-4 одинаково, со 2 на 3ью может быть, но редко т.к. нет синхронизаторов..Судя по описанному проверь состояние подушек двигателя,особенно задней и передней, ну и на кулису рычага снизу внимательно посмотри с качаниями и шатаниями.
А разве не специально на всех авто сделано так, чтобы на ходу нельзя было воткнуть первую (ну, конечно, если не применять повышенное усилие)? Вроде как считается, что первая передача ТОЛЬКО для того, чтобы стронуться с места. У меня на всех машинах было именно так. Хотя, это скорее всего обывательское заблуждение, но я всегда в это верил) Заднюю тоже не воткнуть при движении вперед.
Если долго толкаюсь в пробках, то передачи начинают чуть труднее втыкаться. Машина остынет - всё возвращается в норму.
Первая втыкается очень легко, если машина идёт лёгким накатом с очень маленькой скоростью.
Никогда не обращал особого внимания. Наверное, +/- одинаково.
Думаю, придираетесь. Да и перебирать от 1и6 коробку стоит ли? Говорят на форуме что смысла нет и лучше сразу ставить от 1и8 коробку.
Последний раз редактировалось Drozdorro; 16.09.2016 в 10:52.
А зачем с 3 аж на 1передачу? Первая нужна только чтоб тронуться, на моей 6-ступенчатой коробе разница в передаточных числах между этими передачами очень большая!!!
затем что едешь на 3ей 50 км час и на дорогу выскакивает собака/кошка ты по тормозам, ,зверь убегает тормоза бросаешь машина катится 10-15 км/час 2ую чтоль втыкать?
На 10-15 конечно вторую. Другой вопрос когда уже 5 км.ч. и первая плохо втыкается.затем что едешь на 3ей 50 км час и на дорогу выскакивает собака/кошка ты по тормозам, ,зверь убегает тормоза бросаешь машина катится 10-15 км/час 2ую чтоль втыкать?
Согласен.
А тут мне кажется также должна включаться вторая. Просто новая машина или в состоянии новой легко на второй передаче с 5 км/ч вытянет, а авто с солидным пробегом уже тяжеловато.
А вот тут ошибочка))) Старый авто с масложором и повышенной компрессией еще и с проворотом на второй поедет)))) Проходил лично) Ну не суть... В общем не важно старый моторчик или новый. Я на 3-5 так и делал если первая не идет, включал вторую. Но это всеж уже внатяг.
