Может первая плохо втыкается, потому что на 1й передаче нет синхронизаторов?
На моем пепелаце первая с перегазовкой втыкается замечательно, даже на 50 км/ч. втвкал, главное "выкрутить" мотор на нужные обороты, без перегазовки рычаг упирается в "стенку" до 15 км/час, если скорость "пешехода" то уже нормально втвкается.
Ток глупости не надо говорить))) Точней повторять за другими.Сообщение от zaa
Справа синхронизатор 3 и 4 передач ( с трещиной ), а слева синхронизатор первой передачи.
Последний раз редактировалось vitalliy; 17.09.2016 в 02:26.
А сцепление давно менялось?
У себя не замечаю зависимость от скорости. Да и сцепление ведь выжато, коробка не крутится, обороты двигателя по логике не влияют.Может первая плохо втыкается, потому что на 1й передаче нет синхронизаторов?
На моем пепелаце первая с перегазовкой втыкается замечательно, даже на 50 км/ч. втвкал, главное "выкрутить" мотор на нужные обороты, без перегазовки рычаг упирается в "стенку" до 15 км/час, если скорость "пешехода" то уже нормально втвкается.
- - - Добавлено - - -
Недавно снова меняли (на старом педаль тряслась чуть в начале, хотя основной жалобой сервису было переключение передач (они не стали разбирать кпп почему-то)), но ситуация с КПП не изменилась.
Ну да! Мне вполне 2-ой хватает! На 3-ей 40-60 включаю 2-ю и прекрасно оттормаживаюсь!...затем что едешь на 3ей 50 км час и на дорогу выскакивает собака/кошка ты по тормозам, ,зверь убегает тормоза бросаешь машина катится 10-15 км/час 2ую чтоль втыкать?
Просто на синхрох большая выработка-это во первых.
Во вторых,выработка и на самой шестерне на вернякаво внутренних шлицах.Хотя если была там бы выработка,то первая просто выскакивала после её включения.Такое явление на кпп SR-х,где вылетает пятая передача.
- - - Добавлено - - -
Надо разбирать её и смотреть все зазоры и выработки в торцевыхпримыканиях подшипников валов,из-за их смещения такая хрень может.
Ребят вы прикалываетесь? Коробка не крутится... Выжав сцепление вы отключаете связку двигатель-коробка!!! Привода при этом не выпадают, а крутят вторичный вал со скоростью авто! А игольчатые подшипники не в состоянии полность компенсировать вращения. Да и микроканальчики масляные местами подзабиты давно...
- - - Добавлено - - -
Я особо не вникал в синхронизатор первой, но он значительно больше остальных... нуа сила трения при этом не может быть равной другим.
vitalliy, Я просто первый раз слышу,что люди пытаются включить первую с третьей передачи на ходу.Это ведёт к поломке деталей кпп.И чё не с пятой передачи,а потом непонятки с кпп.
Ну Валер, пусть хоть заднюю втыкают на сотне) Нам то
- - - Добавлено - - -
Ну а по делу синхрик так развалить вполне реально, а следом и шестерни.
Извини, но в опросе модель не указана
21понравилось
