Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Сообщение от #_SERGEY_#

Павел123123, Что с уровнем масла?

не много выше нижней риски...проверял на горячую заведеную

Павел123123, Риски или пропила?

Сообщение от #_SERGEY_#

Павел123123, Риски или пропила?

от риски чуть выше совсем чуть..на ней практически

Павел123123, Надо долить. Но стружку в степе проверить не помешало бы.
А вы контракт где брали?

Сообщение от #_SERGEY_#

Павел123123, Надо долить. Но стружку в степе проверить не помешало бы.
А вы контракт где брали?

седня поехал доливать масло..купил ns 2 а оно желтое а у меня красное...мастер пошел сам и взял в магазе масло в литровой канистре nissan cvt красное вроде сказал полюбому оно???и уровень сделал на горячую до изгиба на щупе..получилось 1л..правельно все??

Pipivan, спасибо так и думал, что нижний так как верхний менял как только поменял короб ( 8 тысяч) назад, поставил верхний со старой коробки, время подошло и нижний поставить, блин радиатор ДВС менял зимой на SATовский, возможно просто иза этого датчика и перегрел пока до дома добирался? приблизительный срок датчиков известен или нет?

#_SERGEY_#, не ругайтесь и не возмущайтесь так сильно) был бы я такой один а таких как я около 600 страниц а ост 150 полезной инфы а то может и меньше и на изучение всего бы как раз бы я потратил недели 2

Сообщение от #_SERGEY_#

Павел123123, Надо долить. Но стружку в степе проверить не помешало бы.
А вы контракт где брали?

седня поехал доливать масло..купил ns 2 а оно желтое а у меня красное...мастер пошел сам и взял в магазе масло в литровой канистре nissan cvt красное вроде сказал полюбому оно???и уровень сделал на горячую до изгиба на щупе..получилось 1л..правельно все??

Владислав46, еслибы вы были внимательней и читали хотябы предыдущие страницы. То увидели что человек прочитал вторую часть и понял где у него ошибка. Но вы даже этого в упор не видите. на своей волне.

- - - Добавлено - - -

Павел123123, да где вы находите литровые канистры. Что за контрафакт. Масло до изгиба тоже плохо. Нужно по меткам. 1 литр это дофига не хватало. От сюда и глюки.

Сообщение от Павел123123

от риски чуть выше совсем чуть..на ней практически

Сообщение от #_SERGEY_#

Владислав46, еслибы вы были внимательней и читали хотябы предыдущие страницы. То увидели что человек прочитал вторую часть и понял где у него ошибка. Но вы даже этого в упор не видите. на своей волне.

- - - Добавлено - - -

Павел123123, да где вы находите литровые канистры. Что за контрафакт. Масло до изгиба тоже плохо. Нужно по меткам. 1 литр это дофига не хватало. От сюда и глюки.

блин извени что переспрашиваю.дословно на канистре написано AT-MATIK D Fluid incl N-CVT KE908-99931 красного цвета и у меня в коробке было красное но какое не знаю..а ns желтый вроде..а теперь думаю может зря залил но мастер за станции уверенный такой был!!!и был уровень раньше по нижнему пропилу(при правельно замере на горячую и заведенную) щас уровень где изгиб нижний начинается..так какой уровень нужно.. ехать скоро далеко .http://www.primera-club.ru/attachmen...i-dsc05572.jpg вот такое мне залили

Павел123123, Это для N-CVT Вариатора старого образца. И автоматических трансмиссий.
Для наших вариаторов нужен NS-1 http://avtoparts.biz/p13116543-transm-maslo-nissan.html
Я немогу предсказать как оно себя поведёт. но не зря ведь на следующем поколении вариаторов перешли на это.
А на последнем уже NS-2