Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался - пробег 87 000(может конечно скрученный, я 2 хозяин) масло в вариаторе поменял 3000км тому назад)) какое залили не знаю, но делали в хорошем сервисе ответственные люди.Симптомы -
1)в пробке,на светофоре - передача D, нога на тормозе, машина начинает как то напрягаться, немножко вибрации, немного двигатель громче работает, такое чувство что в напряг начинает работать, обороты не меняются при этом на 900 примерно стрелка(чуть ниже 1000 во общем)
2)при долгом стоянии в пробке или же езда по городу от 60км/ч до 80км/ч греется панелька на которой передачи P-R-N-D-L, не горячая что рукой нельзя дотронуться, но горячая)) рука терпит во общем, а когда по трассе летишь то комнатной температуры
3) при езде по городу или в пробке - сброс газа сопровождается толчком, плавным толчком перед торможением двигателем, когда хочешь накатом докатиться на оставшейся динамике. При езде по трассе нет не чего подобного - разгон стабильный без толчков и ощущения переключения передач, сброс газа и тормоз так же без рывка и каких либо ощущений, просто разогнался/остановился, а вот на малых скоростях 20-30 км отпускаешь газ и ощущаешь толчок! Посторонних звуков нет ни каких.
Может конечно это нормально, я просто не в курсе!))

Сообщение от ROW111

Полный привод р12 шел ТОЛЬКО АКПП вариаторов на полном приводе не устанавливалось

А я нигде и не написал про P12. Что варик только на примах ставился? А какже авенир?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 5502441

греется панелька на которой передачи P-R-N-D-L,

Тамже лампчка подсветки. Вот она вам и нагревает.

Сообщение от 5502441

сброс газа сопровождается толчком, плавным толчком перед торможением двигателем

Мне кажеться что надо смотреть в сторону двигателя.

Сообщение от #_SERGEY_#

Там же лампочка подсветки. Вот она вам и нагревает.

Блин точно, как я сам не догадался)))) Спасибо!

Сообщение от #_SERGEY_#

Мне кажется что надо смотреть в сторону двигателя.

Не не, Вы извините конечно, но точно не пихло здесь шалит!
Оч хорошо чувствуется что это переключение скорости, очень плавный и в тоже время упругий, ровный толчек и понижение передачи далее торможение двигателем, так же обороты ровные,плавные!
Если б движек чудил так то на оборотах бы сказывалось мне кажется))

5502441, У меня вроде тоже на подобие было. Но после зимы прошло. Зимой у меня полетел степ.
Вы где территориально находитесь?

текстильщики и преображенская площадь

5502441, Надо вам к Ариду съездить. У него сканер есть. Там будет видно что с чем не согласуется.
потому как это такая плавающая проблема. Что даже и в двигателе может быть косяк. Из-за не достаточной мощности двигателя варик может чудить.
Вот телефон и схема проезда. http://www.skylineservice.ru/

Спасибо!
Обращусь, но я когда купил машину поехал в сервис, там конечно все про сканировали, проблем ошибок не выявлено, но чем черт не шутит))))

Сообщение от #_SERGEY_#

А я нигде и не написал про P12. Что варик только на примах ставился? А какже авенир?

я забыл что у нас просто ниссан клуб, а не сайт примеры и вопрос по номеру варика и его разновидностях от гипотетического ниссана в вакууме мож авенира, а мож максимы, а мож еще чего нить...Харэ размышлять на тему..человек задал конкретный вопрос с заполненым конкретным профилем и ему на данный конкретный момент интересно знать про ЕГО вариатор от ЕГО конрктеной японской 2001г.выпуска Р12.

5502441, Они считали ошибки. А у него есть прибор который показывает информацию с датчиков.
ROW111, Если бы вы внимательно читали мои сообщения то увидели бы, что я порекомендовал заняться поиском коробки именно по вину автомобиля. И что номер агрегата лишь запутает.
Но в другом случае от того же авенира варик подойдёт как родной. Если у нас примьера клуб чтож только на тему примы разговаривать и никуда в сторону?
Если он закажет контрактный варик с Владика, Уссурийска, или ещё от куда. То ему придет он с надписью модели двигателя. Года, пробега и ещё пары обозначений. Но в них не будет указана авто.

Сообщение от #_SERGEY_#

А я нигде и не написал про P12.

вот именно что не писал! а человек прочтет

Сообщение от #_SERGEY_#

Варики различаются фланцем стыковки к двигателю. Даже у моно и полного привода с виду фланцы одинаковые но есть различия по толщине стенок.

он то про Р12 спросил и закажет автомат с Р12, а потом окажется что на двиг 2л автомат идет только на полный привод Р12 и вкорячить его фактически без резака и сварки никак..