Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Сообщение от #_SERGEY_#

из-за второго лямбда зонда на европейке блокировка ГТ будет происходить позже.

откуда инфа?...
Поясни почему??

Инфа из опыта. тяги нету. двигатель ревёт. тачка нифига не едит. Овощ одним словом.

А ГТ тут при чём?

При том что не было ощущения что он блокировался.
Попробуй отключи себе вторую лямбду и поймёшь о чем я говорю.
Даже со старой убитой коробкой была заметная разница.
Но в районе от 60 до 90 далее ощущение тяги пропадало.

ПС. Я тут вжарил под 190 на трассе. И потом отключал мозги.
И теперь машина на старте стала набирать динамичнее.
Иногда как будто при разгоне вторую подтыкала. А теперь ровно без тычков.

У меня один только датчик...

Свезло. У меня сборка для Великобритании. Жёсткие нормы экологичности видать.

Ребята, всем привет. Вообще проблема типичная. Примера Р12 не едет больше 20км/ч. Самодиагностика указала на степ мотор. Заказал, поменял, сразу сменил масло, но проблема не ушла. Так же не едет и так же ошибка степ мотор. Что может быть? Выручайте..

Поменял вариатор.
Утром и/или после длительной стоянки начинает ехать на первой скорости..после переключений селектора на все положения едет нормально..в чем прикол?
Масла ~8л залили

Сообщение от RuGByZelek

Поменял вариатор.
Утром и/или после длительной стоянки начинает ехать на первой скорости..после переключений селектора на все положения едет нормально..в чем прикол?
Масла ~8л залили

смотри датчик положения селектора.... может тросик как-то косячно зацепили....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Тимик

Ребята, всем привет. Вообще проблема типичная. Примера Р12 не едет больше 20км/ч. Самодиагностика указала на степ мотор. Заказал, поменял, сразу сменил масло, но проблема не ушла. Так же не едет и так же ошибка степ мотор. Что может быть? Выручайте..

проводка

Тимик, Проверь разъём на коробке, может где-то контакт плохой.