Сцепление. Проблемы до и после ремонта. - Часть 2

всем привет. искал бюджетный до 10к комплект сцепы на p12 qg16de.
варианты комплектов 12-17 тысяч меня не впечатлили и пошел копать
покопался по содержимому комплектов и выбрал на мой скромный взгляд оптимальные варианты цена/качество.
ремонт сцепления nisssan primera p12
15060100 сальник колена 405 руб.
120027110 LUK корзина, 2 635 руб.
3151600538 SACHS выжимной , 1 581 руб.
1878634069 SACHS диск, 3 894 руб.
цены на 28.03.23

p.s. сам в далеком 2017 поехал на дальняк и сцепа умерла.
из того что было "под рукой" т.е. приехал забрал это бу комплект SACHS.
проехал 80к на нем, поэтому и выбор пал на него

Перекидывал двигатель и как бы по бюджету не очень вписывался в хорошее сцепление, да и как то вообще об этом времени думать не было. В итоге поставил то, что было на полках в магазинах, а там было что то совсем не очень. Поэтому с самого начала произошло вот это:
По итогу я с таким вот выжимным проехал почти десятку.
Докатал сцепление до конца и заказал LUK 622200460 - весь комплект. Думаю комплектом брать - это оптимальный вариант. Пришлось ещё брать китайский выжимной, потому как с ним в комплекте были какие то скобы, из-за поломки которых и случилось так, что развалилось китайское сцепление неизвестного производителя. Этих скоб в комплекте с люковским сцеплением не было. Только забрал машину из СТО. Сцепление где то далеко внизу, прям сразу. И педаль лёгкая, как никогда ещё. Хотел ещё на весте заценить люковское сцепление. Уже приобрёл, лежало и ждало своего часа, но продал машину, а сцепу родственнику подарил.



Цены на чеке не пугаемся, это в тенге, курс примерно 1 к 6. Заказывал сцепление на местном сайте kolesa.kz. Это самый популярный в Казахстане ресурс продажи автомобилей. Вот там потихоньку они начали раскручивать и магазин автозапчастей. Заказывал по вин коду для Nissan Primera W10. Cоответственно и для двигателя SR20Di. Всё подошло, значит и для SR20De можно ставить всё тоже самое.

Сообщение от winbolit

китайское сцепление неизвестного производителя

Иероглифы были на коробочке что ли?

Сообщение от Andrion

Иероглифы были на коробочке что ли?

Блин, всё выбросил, но ознакомиться успел. Надписи были на многих языках, в том числе и на русском. На самом диске было написано, что произведено в Северной Африке, на английском)) Вот эта надпись меня и насторожила. Обычно указывают страну производителя, а не географическую часть материка.

ПС: При повторном просмотре только дошла суть вопроса. Всё, что написано выше - это про люковское сцепление.
Касательно китайского, особо сказать ничего не могу, потому как купил и отвёз. Детально разглядывать некогда было. При быстром осмотре никаких надписей не обнаружил. Иероглифов тоже не видел. Но уверенность, что китайское есть, потому как другого просто быть не может, но и цена вопроса менее около 10000 тенге тоже наводит на эту мысль. В России вроде сцепление на ниссан не производят, тем более в Сибири.

Сообщение от winbolit

Блин, всё выбросил, но ознакомиться успел. Надписи были на многих языках, в том числе и на русском. На самом диске было написано, что произведено в Северной Африке, на английском)) Вот эта надпись меня и насторожила. Обычно указывают страну производителя, а не географическую часть материка.

ПС: При повторном просмотре только дошла суть вопроса. Всё, что написано выше - это про люковское сцепление.
Касательно китайского, особо сказать ничего не могу, потому как купил и отвёз. Детально разглядывать некогда было. При быстром осмотре никаких надписей не обнаружил. Иероглифов тоже не видел. Но уверенность, что китайское есть, потому как другого просто быть не может, но и цена вопроса менее около 10000 тенге тоже наводит на эту мысль. В России вроде сцепление на ниссан не производят, тем более в Сибири.

привет.я 600км назад поменял сцепу.передачи на стоячем хреново включались,выжимной шелестел иногда,задняя вообще хер включиш.так я почти год проездил,думал палку поломаю.плюнул и купил LUK.ЦЕНА КУСАЕТСЯ.брал не комплектом,всё отдельно-корзина,диск,выжимной со скобами.масло ZIC.сейчас ненарадуюсь-легко и там где надо включается.в планах поменять главный с рабочим,не ждать пока потекут или перепускать начнут(в машине до меня ни хера не делалось).

Сообщение от garrikk

в планах поменять главный с рабочим,не ждать пока потекут или перепускать начнут(в машине до меня ни хера не делалось).

рабочему тысяч до 400 ни хера не будет , а главный я взял поменял когда он (мне показалось) начал аперепускать,поставил орегу..хрена в два выжима только сцепа стала срабатыват и прокачивал и жижку поменял хера! старый поставил все норм но опять кажется, что перепускает..купил третий главный! поставил и он перепускает ,а потмо выяснилось что проблемы с корзиной бьыли махнул весь комплекти все..так что если работает я бы не полез, орега есть орега.тем более сейчас хз что и какого качества везут

Сообщение от ROW111

рабочему тысяч до 400 ни хера не будет

если хотя бы редко его и прокачивать - то и НАМНОГО бОльше!

ИшО не мЭнял у ся пока...

Сообщение от ROW111

а главный я взял поменял когда он (мне показалось) начал аперепускать,поставил орегу

ну либо 1 из контуров начал клинить, как у меня...

Ишо препон, а нет в магазах корзин LUK, ток в комплекте 22к.р. Х.з тож EXEDY брать как и диск

Сообщение от АВА

Х.з тож EXEDY брать как и диск

Так бери уж тогда весь комплект EXEDY.
Экзист за него 16к хочет, но я тут в местном магазе глянул, его и за 15к и 3 дня ожидания можно взять.
https://www.exist.ru/Price/?pcode=NSK%202144

Сообщение от sergik0202

ну либо 1 из контуров начал клинить, как у меня...

Серег,а поподробнее с этого места?