2понравилоськорзины ты уже сравнил...Сообщение от Andrion
вот теперь возьми и сравни выжимные 1,6 и 1,8 ...
Поиск
корзины ты уже сравнил...
вот теперь возьми и сравни выжимные 1,6 и 1,8 ...
На 1.6 обойма выжимного прижимаемая к лепесткам корзины гораздо шире чем на 1.8, и?
Они отличаются только диаметром рабочей части юбки https://www.youtube.com/watch?v=pVk4ytUcrLk
Становится интересен ход твоих мыслей по существу заданного вопроса...
sergik0202 интриган однако, или мхатовская пауза?
модель сцепы на силу выжима НЕ влияет!
На 1,6 лепестки тоньше и выжим почти ВСЕЙ плоскостью подшипоса, а на 1,8 - лепестки на корзине толще, но выжим идет с учетом дополнительно борта на выжимной, который выступает.
На педаль сцепления это НИКАК не влияет!
на силу то влияет как раз, а вот
это да, за счет гидравлики. это так же как гидродомкратом поднимать 500 кг и 600 кг на рычаге усилие не особо ощущется что поменялось.
Не знаю кто на кого влияет, но педалька стала более как бы упругой, не разу не критично, но все же, я уже и рабочий так на всякий, прокачал, ни хрена.
так что делал-то?
Или это большой секрет!
Литолом, чисто символически. Чет я в сомнении что смазка на втулке и кончиках вилки много что дает против двух цилиндров гидравлики
просто мазнул и все?
ну не знаю... а где ВТОРОЙ цилиндр?
Лично у меня - ОДИН на коробке...
Если делать правильно, то литол наносится слоем не менее 1 мм по ВСЕЙ поверхности втулки, потом "ровняется" выжимным, удаляется излишек, наносится снова и устанавливается окончательно...
Вилка вытаскивается, промывается и так же смазывается обильно перед установкой в поворотных местах - на втулках.
Все в мануале написано - где, что и как мазать!
За 300 с лишним км никаких проблем не было... с прошлой осени уже больше 40 км накатал после смены ТОЛЬКО выжимного, сцепа вся осталась старая, так же все смазывали при мне - никаких изменений в педали незамечено...
P/S. Вряд ли дураки-японаинженеры писали мануал для того, чтоб увеличить продажи литола по всему миру!
Ваши права
