Мануал дело нужное и хорошее, но фанатизм мне чужд по определению. Это как надо ухитриться засрать, и при этом не увидеть, пластиковые втулки штока вилки и выжимного что бы гидравлика не справлялась? Вот же умный человек пишет
Сообщение от ROW111
тогда слушай умного человека!
З.Ы. Только не забывай и о том, что когда метал по металлу елозит, то - да, мазать его не обязательно, а в случае со сцепление - запрещено, иначе из-за пыли наберет в себя литол и сотрет металл.
А тут все ДОНАОБОРОТ, втулка металл, подшипос - пластик, СМАЗКА ОБЯЗАТЕЛЬНА в количестве указанном, и при ее нехватке, просто сотрет со временем пластик о металл. И будет перекос выжимного, равно как и его клинанет, и выскочит вилка, никакие зажимки его не удержат.
Так то я с этим не спорю не разу, и если бы это было не так трудоемко, непременно бы сейчас провел ревизию и добавил смазки, но речь об усилии на педаль, связывать плохо смазанные втулки вала вилки и выжимного с излишнею, как мне кажется, появившуюся "упругость" педали, не совсем корректно, это если привязать резинку от трусов к рычагу вала вилки и почувствовать жесткость выжима
однако...
Ну смотри, педаль НЕ менял, ГТЦ - не менял, цилиндр сцепления не менял... а педаль стала "жестче"...
Ну думай, что из-за сцепления... я не возражаю...
P/S Вот именно из-за смазки и может быть... а так - да, вас - трое умных людей, а я - одЫн!
Директор всегда самый умный в любой организации..так что не выдумывай..
Да бл..., слепой с глухим, я же говорю что там у меня, на этих втулках абсолютно свободный ход, ни каких признаков даже малейшего заедания, я когда скобки нового выжимного защелкивал на вилке затрахивался ее придерживать потому что выжимной падал по первичному вместе с вилкой ПОД СВОИМ ВЕСОМ, хотя это тоже говорит о недостаточности смазки, с чем я давно согласился
Доброго времени суток, помогите разобраться с установкой маховика.моторYD22, МКПП.где на маховике метку искать?
Добрый день! Двиг 1.6, сцепление по ходу умирает, иногда жестко включаются передачи и при выжиме сцепления стоя на месте, и включенной первой передаче, машина пытается ехать. Тряски при этом при трогании нету. Подскажите, это сцепление умирает? И еще, посоветуйте какой комплект сцепы сейчас ставить? Luk, Valeo не найти, либо за космос деньги. Что брать? Триалли, Крафт или еще какое?
Спасибо.
Не могу знать почём тебе в Питере Экзист комплект Лук предлагает, но мне 15+К ценник кажет.
Если для тебя 15к за комплект это космос, то я не знаю...
https://www.exist.ru/Price/?pcode=620+3178+00
- - - Добавлено - - -
Maxx23, есть ещё комплект Лук с другим артикулом на 1.6, он вроде как на дорестайл так то, но я на Д2 глянул, его и на рестайл ставили ребята, но это нужно уточнять!!!
Так он вообще 13к стоит https://www.exist.ru/Price/?pid=1B8036D9
Пы.Сы. Я эти комплекты себе не ставил, так что по ним ничего утверждать не могу.
начать нужно с того, что написать, какой пробег у машины и где она постоянно используется? В городе или на трассе...
У меня пробеги почти полностью, больше 85% - трасса... сцепления 4-ю сотню заканчивает.
Менял только выжимной 2 года назад, потому как ему трындец.
1. глянуть заднюю подушку - возможно в хлам. При таких симптомах - она первая на очереди.
2. Если подушка норм, значит выжимной, скорее всего отошел в мир иной.
3. Если постоянно город и пробки, больше 70% времени, то точно нужно смотреть в сторону сцепы - вероятность ее замены комплектом возрастает тогда в разЫ!
А так, гадать можно сколь угодно долго. Снимать и смотреть, чтобы точно знать в чем дело, других вариантов - нимА!
если просто медленно отпускать сцепление и НЕ добавлять газу при этом - она ДОЛЖНА ехать.
Вот если отпустил сцепление и она стоит на месте - точно глушняк и полная замена.
Ваши права
2понравилось
