Сообщение от ser-kamkin
Первая машина для меня как памятник
.
---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:47 ----------
Ты не совсем меня понял. Чем продавать ее потом за 300.000 т.р. лучше вложу в нее сколько надо, зато будет одна такая прима)))
Мишган +1, привет кстати, как делишки? AlexanderMos а тебе вот что скажу: не надо себе забивать голову, из р12 ничего путного не получится. Если только поставить этот кузов на кардинально другую машину. Поверь, я 2 года пытался из неё что-то выжать, получилось только до 140 кобыл, и все, а денег ушло ПИПЕЦ!!!! и то это ОЧЕНЬ сильно убивает машинку. К тому же это не тот класс машин, не для погонять. Возьми себе другую и не парься. Я вот взял Альтезу 220 кобыл на палке. И не ПАРЮСЬ!!!! тьфу,тьфу,тьфу. Да к тому же на приме толком не поДРИФТуешь. Думай сам.... но совет послушай!!!!
HANS, спасибо тебе за ответ! Понял твое мнение, я ни куда не спешу, пока ездить буду на стандарте, а там посмотрим … ???
П.С. Про перекидку кузова респект, он как раз для меня определенным образом является знаковым
У меня как дела? -Надо 200 штук на доделку мотора и каркас. а так всё ок.
Здравствуйтё,
Можно ли поставить SR20DET вместо SE20DE на P11? Какие подводные камни ожидают? Стоит ли вообще?
Спасибо.
спроси у Марк SRi, он себе поставил
хочу поставить sr20det , но сказали проблем много будет , кто нибдуь знает , если ставить sr20ve будет проблема с приводом и с бортовым компьютером?
для Р12 что SR20DET, что VE один фиг
Последний раз редактировалось Grandsun; 10.11.2010 в 20:30.
... не скажи... сам не ездил ни разу на Р12, но видел заезд яп P12-VE 6МТ и ауди ТТ... убедительно. показательно, но двенарь привез тт-хе два с половой корпуса. в ТТ-хе сидел отнюдь не вафлер, парниша ездит грамотно! так что VE едет! а вот на DE (с ее 150-ю лошадьми- {у япов})не уверен, что можно повторить такой "подвиг" против 225-сильной ТТ...
я не в плане мощностных показателей, а в плане установки на авто
Ваши права
19понравилось
