дядя, ты вообще с какой планеты?Сообщение от PEACEsimist
SR20VE - японский мотор, америкосы их так же тягают себе и ставят из Япы как и мы. На Пульсарах Sr20VE не ставился, SR16VE у них был, другое дело, что его ставят наши "умельцы" взамент 1,6 но это другая история.
матчасть учить здесь http://www.japcar.ru/engines/engine_SR.htm
Эххх. Не так давно DM fan с нисмы продавал SR20VE c механической 6-ти ступкой и полным установочным пакетом и даже с эелектронной педалью от p12 праворучки и всего-то за 70 штук (!)
Denny прав (как всегда) VE моторы только для внутреннего рынка Японского шлепали.
я просто в ютубе нарвался на пульсары с мотором SR20VE =) вот и подумал. а так то я из крестьян,с планеты земля=))хехех
моторчик класс. как говорится хороша наташа....да с мамой..=)
в ю-тубе можешь даже на VET на всем угодно нарваться, а ставили их лишь на проворукий X-TRAIL
А какая проблема с доками? Типа движку из России не зарегистрировать?
ну определенный гемор есть. евро -4 или какие там... да и вообще в Финке с Европы можно, а остальное карается сумашедшим налогом.
ну ладно ,эт я так на всякий случай узнал. но думаю буду ездить в стоке. в Финке бенз 1,5 евро, буду экономить=)))
я просто забыл сказать,что есть у меня ещё одна идейка. бесконечная так сказать=))) повозиться с ТАЗом=)) надо порыть что да как и реально ли опят таки его разогнать,ну для дрифта. за заготовку брать с мотором 1,7 моно=)))
а Ниссанчик останется штатной машинкой=)))
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО=)
я так же загорелся с годик назад мотор поменять, уж начал деньги откладывать, но почитав и поговорив с людьми,пришел к выводу,что если и заморачиваться так,то только делая ее под машину выходного дня...,значит надо иметь что то и другое, а этого я увы пока не могу себе позволить...
Бэн, согласен=))
лично мне вполне на каждый день подходит
Денни, значит ты этого сильнее хотел,Чем я))
Ваши права
19понравилось
