Тема: Ну вот и у меня авария - Часть 2

Сообщение от ЗАПОЙ

Хочется немного убавить комфорт на время. Пока гетц справляется с этим, так сказать заменитель ТАЗа. День или 2 на нём поездишь и опять вроде норм на королле. Ну есть свои заскоки у меня.

Так те надо на копендосе недельку погонзать и королка те космосом потом покажется и не станешь её продавать не за какие коврижки, ибо всё познаётся в сравнении.

Сообщение от ЗАПОЙ

Ну хз, на китайцах,

китайцев пока не рассматриваю,все скопировано, все "сырое",недоделанное,еще и модели поделали три четыре года и все уже нет этой конторы (автопроизводителей в Китае около сотни)..на японцах и европейцах как то проблем гораздо меньше,в этом плане,там часто проблема вылазит из за того что машина изначально сделана на теплый климат например,а мы ее сюда притащили и в минус 30 пытаемся от нее добиться того же что там в минус 5 или минус 10 было рассчитано.

Сообщение от ЗАПОЙ

Но мне поднадоедают авто, в которых чисто комфорт и всё, скучно со временем становится. Хочется немного убавить комфорт на время.

не знаю..у отца в деревне минитрактор времен СССР (КМЗ-012 он же Т-010 Курган делал) механика,4 вперед 2 назад и ни каких аммортизаторов, вместо крыши небо над головой, вместо лобового пыль из под впереди прошедшего трактора/грузовика в салоне ссответсвенно так же ка кна улице если +30С то везде..хардкор вобщем..как ехать так быррр! ща затрясет, что позвонок в штаны ссыпется и потом неделю подпрыгиваешь..ну его нахрен такую убавку комфорта!

Сообщение от ЗАПОЙ

Ибо они знали слово эргономика и удобство посадки

ага ,я помню как чут примус не продал..из за "удобства посадки" такие неудобные спинки сидений надо было еще постараться сделать, полгода и вперед и назад, и под жопой эти половинки вверх вниз двигал, спина ноет через полдня и капец! потом Сан Саныч тут про подставку сказал,такую сетчатую под поясницу, купил чтото похожее стало получше,хотя в спинке это вроде бы есть и вроде бы регулируется, но ни хрена не там и не так как надо! и жена тоже пробовала регулировать под себя через две недели сказала ездий сам, я не могу сиденья не удобные! и это после ВАЗ 2110 между прочим, где сиденья проще сделаны, но были удобнее! а во в этой машине сразу уселся буквально за полдня..на СТО загонял когда морду делали после ДТП там тоже механик сказал сиденья удобные !так что не любая иномарка..

Сообщение от ROW111

китайцев пока не рассматриваю,все скопировано, все "сырое",недоделанное,еще и модели поделали три четыре года и все уже нет этой конторы (автопроизводителей в Китае около сотни)..на японцах и европейцах как то проблем гораздо меньше,в этом плане,там часто проблема вылазит из за того что машина изначально сделана на теплый климат например,а мы ее сюда притащили и в минус 30 пытаемся от нее добиться того же что там в минус 5 или минус 10 было рассчитано.


не знаю..у отца в деревне минитрактор времен СССР (КМЗ-012 он же Т-010 Курган делал) механика,4 вперед 2 назад и ни каких аммортизаторов, вместо крыши небо над головой, вместо лобового пыль из под впереди прошедшего трактора/грузовика в салоне ссответсвенно так же ка кна улице если +30С то везде..хардкор вобщем..как ехать так быррр! ща затрясет, что позвонок в штаны ссыпется и потом неделю подпрыгиваешь..ну его нахрен такую убавку комфорта!

ага ,я помню как чут примус не продал..из за "удобства посадки" такие неудобные спинки сидений надо было еще постараться сделать, полгода и вперед и назад, и под жопой эти половинки вверх вниз двигал, спина ноет через полдня и капец! потом Сан Саныч тут про подставку сказал,такую сетчатую под поясницу, купил чтото похожее стало получше,хотя в спинке это вроде бы есть и вроде бы регулируется, но ни хрена не там и не так как надо! и жена тоже пробовала регулировать под себя через две недели сказала ездий сам, я не могу сиденья не удобные! и это после ВАЗ 2110 между прочим, где сиденья проще сделаны, но были удобнее! а во в этой машине сразу уселся буквально за полдня..на СТО загонял когда морду делали после ДТП там тоже механик сказал сиденья удобные !так что не любая иномарка..

Незнаю, мне на пример сиденья нравились. Удобно и спине нормально. По поводу остального, я Вашу точку зрения прекрасно понимаю. Авто для Вас это сродни вещи, которая создана для выполнения задач конкретных. Для меня это немного другое. Вот недавно кайфовал в посёлке на Шниве 5 дней, и как то тоски нет, к сожалению ничего старей не нашлось а то бы с радостью. Я не говорю что это должно быть 1 авто. Но как будто с покупкой более комфортного авто, у меня появиться больше желания купить что то для отдыха души, ту же ниву шниву, москвич 412 2140. Но это ещё вилами по воде, может на королле ещё останусь, финансы надо подбить, чтоб купить и без денег не остаться и в кредит не влезть

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Andrion

Так те надо на копендосе недельку погонзать и королка те космосом потом покажется и не станешь её продавать не за какие коврижки, ибо всё познаётся в сравнении.

Да я бы с кайфом, хотя москвич интересней.

Сообщение от ЗАПОЙ

хотя москвич интересней

крсмич однако ж помягче будет, по деревенским ухабам, чем жига.

Сообщение от ROW111

крсмич однако ж помягче будет, по деревенским ухабам, чем жига.

Мне почему то вообще он больше нравится. Хотя ездить учился на 21011 отцовской. Потом в деревне был иж 412 на компанию из нескольких человек общий.