Кто до скольки крутит?

ну до отсечки лучше не крутить. а так до оборотов максимального момента можно, но имхо смысла не вижу

Чисто моё мнение что конструкция двигателя такая, что если его крутить, то он выбрасывает масло

Как я понял с мануала на 4000 это маскимальный крутящий момент а на 6000 это лошади, вот при переключении с 6000 оборотов на повышенную передачу попадает как раз на 4000, от сюда максимальное ускорение))) момент- лошади.
Больше 6000 нет смысла крутить. Вот так и ездию.

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------

Сообщение от Vovasik

Чисто моё мнение что конструкция двигателя такая, что если его крутить, то он выбрасывает масло

Скорей не выбрасывает а пленочка созданная в целиндрах выгарает.

ну как бы да. ток смысл ездить так???? не та машина....

Сообщение от Grandsun

ну как бы да. ток смысл ездить так???? не та машина....

Да и 074 и 03 не та а приятно))) када зубилы в попе оставались включая 2112 а в переди онаже 074 и 03 ))))
Люблю Экстрим и Адриналин, кто со мной езил хоть раз знают от куда он выделяется)

Сообщение от Santaz

Да и 074 и 03 не та а приятно))) када зубилы в попе оставались включая 2112 а в переди онаже 074 и 03 ))))
Люблю Экстрим и Адриналин, кто со мной езил хоть раз знают от куда он выделяется)

Блин,гонщик)))Давай ка завязывай "крутить до отсечки"....зима ща,лёд и всё такое.Летом гонять будем

Я в общем написал, но до отсечки не кручу смысла нет она после 6000 тупая, когда снег и наледь только до 4500 кручу чтоб двигалом можно было подтормажвать.

Давай задумаемся...
Использовать любую механическую "приблуду",будь то блендер,пылесос ну или тот же двиг. на максимум его возможности.....и эксплуатировать тот же "аппарат" без нагрузки....какой раньше "крякнет"???
Ответ очевиден,тот который "убивали".Получается,что можно....но зачем???
Разовые ситуации,согласен,иногда надо тапнуть,но ездить так всегда....готовь бабло на кап.ремонт или купи машину по мощнее

крути сколько душе угодно, двигателю ничего фатального от этого не будет, если заливаешь хороший бензин конечно, детонация на повышенных оборотах в основном случается
для лучшего ускорения крутить нужно до самой отсечки, вся ваша логика про момент тут не действует

Сообщение от Vini

крути сколько душе угодно, двигателю ничего фатального от этого не будет, если заливаешь хороший бензин конечно, детонация на повышенных оборотах в основном случается
для лучшего ускорения крутить нужно до самой отсечки, вся ваша логика про момент тут не действует

наоборот действует проверенно многократно.