Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Спабо СтраNNик за информаху.

HELP! проблема оказалась проста и банальна - смерть турбины через 5 км после установки...вот так перебрали...завтра начну ссориться с этой фирмой, больше б\у восстанавливать не буду...надо брать новую. теперь вопрос в другом - можно ли ездить без турбины? надо что-то глушить?

Evgeniy_029,
В чём заключается поломка турбы-заклинила,масло погнала али лопатки разлетелись?На Фиате 1,9 ТД ездил без турбы долго,заглушил масляные магистрали,вместо выпускной улитки сварил переходной патрубок и ничё,разгон ,конечно,никакой.

и масло сразу погнала и лопатки разлетелись...вот и я тоже думаю пока заглушить и так поездить

Evgeniy_029,
Пять км после ремонта,это конечна круто.Если турбу в сервисе ставили,гарантия должна быть.Если сам ставишь,то любят разводить,типа неправильно поставил,неправильно обкатал.

вот я и чувствую, что завтра начнут меня разводить) сервис лицензированный, придется у них брать ксерокопии сертификатов и т.д.

Сообщение от Evgeniy_029

вот я и чувствую, что завтра начнут меня разводить) сервис лицензированный, придется у них брать ксерокопии сертификатов и т.д.

надо начать с анализа твоего поста №1360 (в общем забрал я машинку из сервиса) поставили перебранную турбину, а разницы никакой...поначалу вроде тянула, но дымила и сильно свистела....поездил немного....потом перестала и свистеть и тянуть....может дело не в турбине вовсе? MAF отключал и подключал-разницы нет. HELP!!! куда смотреть? основные признаки - дымит черным и не тянет...) И СИЛЬНО СВИСТЕЛА???? Новая тоже не вариант. Ремонт в России глушняк, если только нет по близости вертолетного или какого-либо авиационного завода, где могут её прокрутить (стенд). С другой стороны убить турбину сложно может изночально дело было не в ней...???

вообщем турбину посмотрели - крыльчатка, у которой с двух сторон лопасти, соединяются они стержнем и вот этот самый стержень переломился...ну и как следствие пострадали и сами лопасти. удалось без скандалов забрать деньги, потраченные на ремонт. это радует, буду заказывать оригинал из ОАЭ, ждать около месяца...

Сообщение от мик

может изночально дело было не в ней...???

я тоже так подумал, а что может так быстро ее прикончить? подача и отвод масла в норме, хоть и не продували эти трубки, но все же там все работает...когда буду новую заказывать посоветовали все таки эти трубки тоже новые заказать, ну и прокладки еще.
P.S.: а почему новая то не вариант? я думаю они уже проверены на стенде.

---------- Сообщение добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:25 ----------

кстати, когда ехал на уже убитой "перебранной" турбине два раза ни с того ни с сего возростали обороты где то до 3500 и сразу падали. это вообще из-за чего могло быть и как это связано?

ни кто случайно не знает сколько на yd22 турбина давление создает?

У меня проблема с рокупки авто. Когда едешь на малых оборотах, переключаешь передачу и держишь педаль сцепления нажатой, то обороты взлетают до 1500 и держатся. Как только выключаю передачу, обороты встают в нормальное положение. Где искать неполадку? З.Ы. комп ошибок не находит.