Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Сообщение от notnark

Если бы было по-твоему, тогда пуская машину накатом холостые бы ниже 1000 не падали.

у меня именно так и есть

Сообщение от Evgeniy_029

у меня именно так и есть

Ну не должно так быть, неисправность это... Х/х на дизеле не может быть 1000 об/мин, даже если и на ходу, это просто невостребовано хотя бы чисто в физическом смысле. Другое дело, если включаешь передачу и обороты поднимаются - у меня так.

и в чем заключается неисправность? меня лчно совсем не парит это, но разобраться интересно)

Сообщение от karanatt

и ещё: когда обороты около 1000, то мотор как-бы колбасит, что не есть правильно! Никогда не поверю, что так должно быть!!!

Конечно не должно быть, в мануале по машине ведь русским по белому написано: "скорость вращения вала на холостом ходу - 700+50 об/мин" (стр 9-5). Там нет приписки, "а если машина катится - то 1000" Так что те, кто пытается доказывать что-то про датчик движения, противоречат официальной Ниссановской документации...

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:27 ----------

Сообщение от Evgeniy_029

и в чем заключается неисправность?

Ха! Знал бы прикуп, как говорится, жил бы в Сочи! Меня обычно такие мелочи тоже не парят. Единственное, о чем стоит задуматься, как мне кажется, неправильная работа двигателя вряд ли сулит что-нибудь хорошее.

Ну тогда катайтесь и постарайтесь выявить эту неисправность, а мы
великим нетерпением будем ждать вашего отчета о ремонте. Кстати впервые
столкнулся с этим явлением лет 5 назад тогда у меня был Ровер-600 правда
бензиновый и работал двигатель аналогичным образом что и заставило меня
перелопатить гору литературы и нашел таки ответ на этот вопрос который
вкратце и написал выше. Каждый вправе иметь свою точку зрения-но истина
дороже, возможно я не прав, желательно бы узнать мнения специалистов.
Всем удачи на дорогах.

Oбороты холостого хода, сколько должно быть на дизеле?

Сообщение от xxv25

Oбороты холостого хода, сколько должно быть на дизеле?

700+50

Сообщение от Evgeniy_029

у меня именно так и есть

И у меня точно так же. С горочки на нейтралке катишься, пока на светофоре не остановишься, до 700 не упадут, в районе 1000 где-то всегда. Причём купил машину и так и было. Может у P11 по-другому что устроено.

Сообщение от throb

И у меня точно так же. С горочки на нейтралке катишься, пока на светофоре не остановишься, до 700 не упадут, в районе 1000 где-то всегда. Причём купил машину и так и было.

Аналогично и не вижу вэтом проблемы

Моя машинка померла, и оживать не хочет. не качает топливо, умер тнвд? либо что то с сигналкой, стоит турбо таймер!

---------- Сообщение добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:42 ----------

с начало загорелся чек, потом стали скакать обороты, и заглохла, после завелась и тут же заглохла, дальше все попытки завести были без успешны.

---------- Сообщение добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:44 ----------

Что делать???