Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Работу датчиков диагностика покажет.Что значит спаять ОВД 2?

implo,
Как ты понял, что турбина умерла? Была у меня анологичная ситуация (потеря мощности), но дело оказалось в резиновом патрубке (нагнетения) выходящим из турбины, он оказался порван. Можно еще посмотреть датчик отработанных газов, но если проблема в нем то диагностика покажет.

Сообщение от мик

implo,
Как ты понял, что турбина умерла? Была у меня анологичная ситуация (потеря мощности), но дело оказалось в резиновом патрубке (нагнетения) выходящим из турбины, он оказался порван. Можно еще посмотреть датчик отработанных газов, но если проблема в нем то диагностика покажет.

Что померла турбина понятно из обаротов движка. Больше 2500 его не разогнать, на первой все хорошо, а на второй чуть обороты набирает, аналогично на 3 и 4, 5. По ровной дороге разганяю движок до 2500 гдето за минуты 3-4, с горочни чуть быстрее (как не втапливаю педаль газа) и подгорочку обороты падают и соответственно падает скорость. А еще при холодном старте (-16) хватает с 1-2 раза но потом движог чарез секунду глохнет. Покручу его еще раза 3-4 и перестает глохнуть. Зато расхо 5,4 как бы не ездил а до этого по городу был 7,2.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:27 ----------

Сообщение от Sergeii

Работу датчиков диагностика покажет.Что значит спаять ОВД 2?

Хочу просто мам диагностику делть через ноут а наити провод не могу вот и думаю может его можно самому сделать

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

А вообже может неисправный датчик отключит турбину?

Не совсем провод надо.Нужен как минимум адаптор.Сделать можно, все делается руками людей, только надо определить свои возможности.Датчик на авто турбину остановить не может.Скорее ее заклинило на подшипнике и она просто стоит.Стоячая турбина перекрывает поток воздуха, поэтому двигатель оборотов не развивает.

См чем включается турбина. Возможно замерз конденсат в вакуумных шлангах или замерз привод ее включения, если авто живет на улице.

Сгонял машину на диагностику. Ошибки Р0098, Р1272,1275. Говорят менять топливный насос. Притом сказали что ошибку сбить не удалось но завел машину ошибки нету и все заработало нормально. Короче фиг поймешь... Кто что думает?

добавляйте не пожалеете сам пользуюсь СОБЛЮДАТЬ дозировку
Этой дозы 1л. хватает на 400л.

Сообщение от implo

Сгонял машину на диагностику. Ошибки Р0098, Р1272,1275. Говорят менять топливный насос. Притом сказали что ошибку сбить не удалось но завел машину ошибки нету и все заработало нормально. Короче фиг поймешь... Кто что думает?

Менять насос не спеши.Удовольствие дорогое.Тем более, что все работает.Ставь хороший фильтр на топливо и добавляй присадки.А ошибки стерлись, значит се нормально.Ты теперь 8)

implo по твоим симптомам у тебя накрылся дозируйщий клапан тнвд. Заедь к дилеру на диагностику. Только не верь им, если скажут что он отдельно не поставляется. Если надо скину кат. номер, хотя могу и сам закзать и прислать тебе

Сообщение от s

implo по твоим симптомам у тебя накрылся дозируйщий клапан тнвд. Заедь к дилеру на диагностику. Только не верь им, если скажут что он отдельно не поставляется. Если надо скину кат. номер, хотя могу и сам закзать и прислать тебе

Спасибо уже разобрался. Цена вопроса клапан на ТНВД (40$) плюс замена плюс обучение его у официалов. А диагностов таких к которым я ездил нужно кастрировать чтоб не плодились.