Дизельный Двигатель и всё всё всё.

у меня ваще стоит на 100 А/Ч

аккум. зарядил, завёлся но с трудом.
схватывать начинает только когда интенсивно покрутишь стартер и качаешь педаль газа, сначало работает как будто просто схватывает, я сам сначало не понял вроде ключ отпустил, а стартер продолжает крутить, а нет оказывается завелась, секунд через пять начинает нормально тарахтеть, такое ощущение что топливо не поступает. Едет отлично прогретый заводится тоже отлично, почему так плохо заводится с утра понять не могу, сегодня утром было -16.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:05 ----------

Сообщение от Nazariev

у меня ваще стоит на 100 А/Ч

а сила тока какая?

Привет всем.Может кто ответит,почему когда заводишь не нажимая на газ,работает отлично,но если заведёшь держа ногу на газе,то обороты начинают прыгать от 600 до2000.И будет гавкать пока не повернёшь ключ.Заводишь опять не нажимая всё нормально,а так и тяга и запуск(что на хол.,что на гор.),отличный.

Сообщение от Serg120

Привет всем.Может кто ответит,почему когда заводишь не нажимая на газ,работает отлично,но если заведёшь держа ногу на газе,то обороты начинают прыгать от 600 до2000.И будет гавкать пока не повернёшь ключ.Заводишь опять не нажимая всё нормально,а так и тяга и запуск(что на хол.,что на гор.),отличный.

Может потому что нога дрожит?
Видимо что-то с ЭБУ....

Нога не дрожит ,это точно...А как проверить ЭБУ без помощи станций тех. обсл.?

Сообщение от Serg120

Нога не дрожит ,это точно...А как проверить ЭБУ без помощи станций тех. обсл.?

Надо до ЭБУ ещё продиагностировать. Как топливо поступает, завоздушивает ли, нет ли перебоев сигнала от педали газа (навсякий)

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:26 ----------

Serg120,
http://www.forum.dizelist.ru/index.php?board=23.0 спроси здесь

Сообщение от сипатый

сегодня утром было -16. не завёлся, сдох аккумулятор.
Кто знает какой аккумулятор лучше подходит, какой должен быть ток холодной прокрутки? сколько Ач???
Не переборщу ли с выбором?
сейчас стоит:

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:27 ----------

хотел узнать заводские характеристики для cd20/

я себе неделю назад точно такой же купил, т.к. старый совсем дохлый был. живу в архангельске, уже который день в районе -30 держится - пока завожусь без проблем)))
приди в любой магазин, где продают аккумы и там у них должен быть каталог со всеми моделями, они подберут тебе по заводским характеристикам. для дизелей нужен сильный пусковой ток.

Сообщение от Владнис

все просто*откручиваем 2 гайки на 10 надфильтром*вытягиваем фильтр на себя вместе с кожухом*снимаем 2 топливных шланга*откручиваем 2 гайки на 12 и вытаскиваем фильтр из кожуха*откручиваем фильтр от ручного насоса*всё

спасибо Вландис все поменяял как ты посоветовал тока долго воздух выгонял все глохла.Будут вопрсосы брякай в личку поговорим похоже машины у нас одинаковые

силу тока посмотрю завтра, а заводится у тебя может фигово из за какой нить свечи накала))))

Сообщение от сипатый

Едет отлично прогретый заводится тоже отлично, почему так плохо заводится с утра понять не могу, сегодня утром было -16.[COLOR="Silver"]

Да.... смешно, кнешна, но у меня все наоборот: -20 - заводится как часы, но ехать не хочет..... где-то через 2 минуты глохнет постепенно... солярка разбавлена антигелем... знакомые на такой же ездят.... фильтр новенький... не пойму!!!!