Тема: Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

Ну таки есть у кого стартер с трудом прокручивает в приличный морозец эдак за -20?
Или у всех бодряком крутится? Может здесь двиг виноват, а я на масло пеняю.
Масло повторюсь Shell Helix Ultra 5w40, но приобретал в Ленте. Может тут как раз собака-то и порылась?

Сообщение от fedfed

Ну таки есть у кого стартер с трудом прокручивает в приличный морозец эдак за -20?

да я фик знает? ну вот так крутит...

Сообщение от fedfed

Масло повторюсь Shell Helix Ultra 5w40, но приобретал в Ленте. Может тут как раз собака-то и порылась?

не исключено... в Москве так и продают всякую байду в Ашанах и Мегах... все с одной бочки и не пойми чего - зато на 30% дешевле, чем в Автозапчастях через дорогу...

Сообщение от sergik0202

не исключено... в Москве так и продают всякую байду в Ашанах и Мегах... все с одной бочки и не пойми чего - зато на 30% дешевле, чем в Автозапчастях через дорогу...

не скажи, в Ашане, Меге и других крупных сетях сложнее нарваться на подделку, чем в розничном магазине.

Итак. Сегодня, наконец, переделали проводку по предложенной для QR20 схеме. Для начала изменил температуру автозапуска с -15 на -25, ночью обещают -23. Если машинка заведется при такой температуре, лично я буду считать, что проблема незавода моего двигла в холода решена хотя бы частично. Завтра отпишусь.

Сообщение от Nicolaich

Итак. Сегодня, наконец, переделали проводку по предложенной для QR20 схеме. Для начала изменил температуру автозапуска с -15 на -25, ночью обещают -23. Если машинка заведется при такой температуре, лично я буду считать, что проблема незавода моего двигла в холода решена хотя бы частично. Завтра отпишусь.

блин, снова правый руль

Сообщение от fedfed

Масло повторюсь Shell Helix Ultra 5w40, но приобретал в Ленте. Может тут как раз собака-то и порылась?

Масло такое же, покупал в проверенном месте, то же крутит еле еле, масло гуано, однозначно, прошлой зимой на мобиле и ессо норм крутило в любую погоду, а тут, - 26, стартер еле проворачивает, за 2-3 попытки завестись высажиает АКБ в ноль.

ПС стартер перебирал, в отл состоянии.

Мужики помогите пожалуйста) вообщем мучает меня следующая проблема, чуть температура меньше -15, машина не заводится причем стартер крутит будь здоров, но движка даже не схватывает. Аккумулятор, свечи, масло все новое. Причем если отнести аккумулятор домой или заводить с толкача, то с пол оборота заводится в любой мороз. Делали диагностику движки, говорят все в идеале, даже не знаю где дальше копать...

Antony27, аккумулятор надо бы с большим пусковым током, видимо слабовато крутит, или банальный недозаряд, домой то заносишь просто погреться?, или заряжаешь?

в субботу 15го было холодно у нас, пошел заводить...смотрю на стоянке две машины пытаются завести...мимо эвакуатор когото грется потащил....ну думаю и моя сейчас не будет, сел крутанул один раз, схватила, но не завелась...думаю не буду заливать свечи пусть стоит, завтра потеплеет вот и буду мучится.

И тут подходит ко мне один и совет дает, типо надо пылесос в выхлопную трубу вставить и включить...чтоб он начал высасывать...и побывать завестись...говорит в легкую заведется... кто ни будь побывал этот супер метод?вставить и включить...чтоб он начал высасывать...и побывать завестись...говорит в легкую заведется... кто ни будь побывал этот супер метод?