Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

http://www.castrol.com.ru/castrol/prod.php Посмотри на рекламные ходы своего масла, если быть точны, то вот конкретно http://www.castrol.com.ru/castrol/slxlong.php Это не рекламный ход а реальные харктеристики, могу сказать что прошлой зимой как раз заливал 5w30, а не 0w30 как обычно, так вот в багажнике была канистра с остатками в -45 оно не застыло...

Сообщение от Lucky

Посмотри на рекламные ходы своего масла

посмотрел я и так знал что 0ка дольше всех на морозе держится

Castrol Magnatec 5W-40 C3 Температура застывания ASTM D97 °C -42

CCASTROL Magnatec 5W-30 C3 Температура застывания ASTM D97 °C -45
т.е. чем ниже вязкость тем ниже температура застывания и сравни с мобилой
Mobil 1 0W-40
Mobil 1 Rally Formula 5W-50 -54С
Mobil Synt S 5W-40 -48С
этакий логарифм с "хвостиком" в конце характеристики масло имеет вязкость ниже а замерзает раньше при том что оба синтетика..

Сообщение от ROW111

посмотрел я и так знал что 0ка дольше всех на морозе держится

Castrol Magnatec 5W-40 C3 Температура застывания ASTM D97 °C -42

CCASTROL Magnatec 5W-30 C3 Температура застывания ASTM D97 °C -45
т.е. чем ниже вязкость тем ниже температура застывания и сравни с мобилой
Mobil 1 0W-40
Mobil 1 Rally Formula 5W-50 -54С
Mobil Synt S 5W-40 -48С
этакий логарифм с "хвостиком" в конце характеристики масло имеет вязкость ниже а замерзает раньше при том что оба синтетика..

ты же понимаешь что если в него некоторые присадки не добавлять то возможно оно и при -70 не замерзнет, но вот при +2 к примеру начнет угарать....

---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------

А теперь посмотри, по этим ссылкам масла Mobil Synt S 5W-40 и CASTROL Magnatec 5W-30 A1 хотя замерзание мобила -48 а кастрола -45, посмотри на таблицы проворачиваемости масла при -30 (в таблице) у мобила 3200 у кастрола 4800, что означает что движка будет крутится лучше, при меньшей температуре замерзания... Так что не рекламный это ход а характеристика масел, еще раз повторюсь температура замерзания показывает только температуру его замерзания... а вот 5 или 0 показывает у какого масла лучше сохранятся характеристики при очень низких температурах...

Сообщение от Lucky

ты же понимаешь что если в него некоторые присадки не добавлять то возможно оно и при -70 не замерзнет

это то понятно, не понятно почему зависимость не логарифмическая?

Сообщение от ROW111

это то понятно, не понятно почему зависимость не логарифмическая?

А с чего ты взял логорифмическая функция здесь применима? У всех разные базовые компоненты, а уж про присадки и говорить нечего, каждыая фирма пытается сделать лучшее (Продоваемое!!) масло, сомневаюсь что логарифм тут не при чем:-)

Сообщение от ROW111

этакий логарифм с "хвостиком" в конце характеристики масло имеет вязкость ниже а замерзает раньше при том что оба синтетика..

Интересно почему про проворачиваемость Mobil 1 Rally Formula 5W-50 умолчали????
Может они и замерзает в -54С, но в -40 там желе, крен провернешь.

Сообщение от LOleg

Интересно почему про проворачиваемость Mobil 1 Rally Formula 5W-50 умолчали????
Может они и замерзает в -54С, но в -40 там желе, крен провернешь.

Скорее всего, а вообще думаю что на 5w50 ниже 30 ездить нельзя, можно посмотреть другие источники, это первое что выдал поисковик, не заморачивался в поиске)))

Сообщение от Lucky

на 5w50 ниже 30 ездить нельзя,

в -30 и не заведется, у меня было -27 и все, ничего не помогало, сменил на 5w40 ну было раз в -33 не завелся, но погрел свечки и затарахтела на ура.

http://www.avtonov.svoi.info/oilsyst.html Тут кстати на таблице есть смешение 5w30 и 5w40. А так много интересного

Сообщение от Lucky

посмотри на таблицы проворачиваемости масла при -30 (в таблице) у мобила 3200

сдается мне что померяно это по этой методике потому как здесь пишут про SPECTROL Galax "Также у масла оказалось минимальное по тесту значение динамической вязкости при -30°С (3939)" а мобил там тоже присутствует и как то 3200 не больше 3939 а вот кастрол уже дает по этим требованиям к измерению вязкости..или мобил чего то знает такого чего не знает никто в мире т.к. у всех синтетических масел динамическая вязкость при -30С 4000-6500 и только у Мобила в 1,5-2 раза ниже остальных, естественно это ноу хау и никакого обмана