Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

по-хорошему, не стоит и до 10 тыс дотягивать

Тогда получиться не экономно)) я в масло еще присадку ER заливаю)

экономить на масле последнее дело!
В маслах свои присадки, как они отреагируют на другие одному богу известно. Настоятельно рекомендую лить честное хорошее масло, не по принципу "что подешевле", и менять каждые 7,5-8Ккм...
все остальное имеет смысл в случае "оттягивания конца" при грядущей капиталке, но и то не факт, что не станет хуже, а хуже может быть всегда!

Согласен с Denny. Присадки только в ведра можно лить - хуже уже не будет.

Я лью именно ER так как она уменьшает трение между механизмами вижка.. тоесть износ меньше...

Износ износом, но как она влияет на присутствующие в масле присадке вам известно? Уж лучше брать готовую смесь в виде масла с молибденом - например Mannol такие делает. А если двигатель не старичок то и гробить его не стоит - неподдельная синтетика без вариантов.

А чем хорош этот "молибден"? Какие качества он дает маслу?

Цитата от одного из производителей: "Содержит дисульфид молибдена, создающий на сопряженных поверхностях трения деталей двигателя прочную смазочную пленку, выдерживающую самые высокие нагрузки и снижающую коэффициент трения, а значит и потери эффективной мощности двигателя, до минимума."

Что написал производитель - полная лажа.Сам подумай - молибден - это металл. По сути он нужен для заполнения микрозазоров и следов износа. Это по теории. На практике доставить молибден к этим зазорам очень тяжело.На прочность смазочной пленки он не влияет.Дальше пошли - снижение потерь эфективной мощности. Вообще понятие эф. мощность используется конструкторами при расчетах. Грубо говоря сними движок с машины, повесь на стенд, сними все навесное, все ремни , отсоедени выхл.коллектор - и мощност, которую выдаст движок называется эффективной. Поэтому, когда я читаю описание разного говна в флакончиках - меня это искрене забавляет.А по теме масла. 4 года лью синтетику кастрол магнатек. вместе с фильтром получается 1350 руб. меняю каждые 10000 км.

ser-kamkin, ты очень невнимательный. Почитай мои посты выше. Я против добавления чего либо в масло. Совет насчет готового масла с молибденом предназначался форумчанам, не видящим смысл жизни без присадок - по принципу "выбрать из двух зол меньшее".

PS: эффективная мощность = (расчетная мощность) * КПД / 100, а ее абстрактность исходит из того что для бесконечного количества сочетаний "оборотов" и "нагрузки" значения КПД и "расчетная мощность" не одни и те же.