Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

Сообщение от sedan05

У меня машина прошла 10000 км. (движок 1,8 л., МКПП)
Сначала загорелась лампочка масла, после чего я проверил щуп, масла там вообще не было. После этого прошел ТО у официального дилера. Сейчас на спидометре 12600 км. масло на минимуме. Съездил к официальному дилеру, они мне предложили сделать диагностику двигателя. Говорят, что нужно поменять кольца и масло съемные колпачки.

Да так оно и есть! у 1.8 проблема с жором масла присутствует-меняй.

Я вот залил зимой Castrol 5W-40, в -35 оно показало себя не с лучшей стороны. Раза 3 зимой просто не завёлся!

furtz,
скорее всего фильтр, а густота масла, кажется не при чем...
на предыдущей машине такое было, только лампа просто горела - после замены фильтра все стало в норме...

нормальное?

На цвет и вкус??? Лично мне не понравилось. На угар идёт. Сейчас залито 0w40 Shell helix ultra extra polar. Ни жрёт его ни на угар не уходит.

А я лью полкситнтетику Eneos 10W40=))

залил синтетику Мобил1 5-50, вроде все нормально, правда лампочка масла все равно гаснет не сразу, фильтр вроде правильный, двухклапанный.

Вообше 5-40 нормально я думаю.

furtz,
масло то уходит или нет?

Сообщение от navi85

А я лью полкситнтетику Eneos 10W40=))

Дружище, объездил на этом масле около 30 тыс. и мой тебе совет, сливай его. Масло очень плохо моет двигло. Увидел это когда снимал клапанную крышку. Сейчас перешел на шел 10-40.

Лью 10W-40 Texaco. Маслом доволен. Двигатель мурлычет и зимой хорошо заводился.

nissan 10w40 полусинтетика