Свечи зажигания.

проблемка!!!
решил свечи посмотреть!
ДЕНСО стоят за 150 руб.
засовываю ключ и все свечи отворачиваются очень легко! усилием двух пальцев!
снимаю свечки по крачям черный нагар....а по резьбе гдето на 1 см масло видимо блестит!

вопрос ДЕНСО ГАВНО??? или что то другое?

электроды и внутри должно быть серым, а остальное фигня. То что легко отворачиваются, так это так завернул)) Усилие на свечи 2 кг

Alexk Напиши маркировку свечей очень надо?!!!

Я Denso поставил, брал через знакомых, которые занимаютяс поставками оборудования для авто. Проехал уже 10000 тыщ, проблем нет.

Сообщение от FART

Alexk Напиши маркировку свечей очень надо?!!!

Раз у тя вариатор предполагаю у тя движка QG18DD: нужны свечи PFR5B-11B (платиновые), иридиумые на этот двигатель не пойдут. Сомнения меня берут, что на простых будет нармуль ездить (на расходе это точно отразится).

Всем доброго времени суток. У меня двигатель SR20. Задумался я по осени о замене свечей. Вроде бы стояли у меня хорошие, NGK, брал в фирменном магазине. Как все ничего, но что то не так. Для пробы купил АУ17ДВРМ (если не путаю название, короче наши). Просто что бы убедиться, что проблема в них. Как говорят, что их купили немцы и они сейчас все делают по технологии BOSCH. Короче отьездил я на них осень, зиму и ездию сейчас. В морозы, что у нас стояли этой зимой, при минус 25 и ниже я просто поворачивал ключ в замке зажигания и при этом ни каких других манипуляций не делал. Мотор работает как часы. Расход по городу в пределах 10 литров, редко когда 11. Вчера выкрутил посмотреть. Электроды слегка серенькие, изолятор кипельно белый. Цена вопроса 135руб за 4шт. Сейчас на полке скопились свечи NGK (два комплекта), BERU, CHAMPION. Проехали свечи мало я денег впалил солидную сумму. На стоимость самого дешевого комплекта я мог бы купить 3 комплекта наших свечей и не парился бы. Выбрасывал бы их при малейшем подозрении, а стоимость всего того добра что лижит у меня на полке мне хватило бы на весь ресурс работы мотора!

По поводу NGK вот ссылочка на рекомендуемые свечи
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=14...SSAN&m=PRIMERA

Привет всем, подскажи пожалуйста какая разница между платиновыми свечами и простыми, плат. стоят 540р, простая 180, что будет если простую поставлю?

В общем на горьком опыте по конкретным моделям: что можно/нужно для GA16DE и чего категорически нельзя из свеч, пишу...

В магазе в Краснодаре, который я еще поеду поднимать на уши, мне продали по техпаспорту (!) Mitsubishi Motors SPARK PLUG MS851368 NGK BKR6E (Made in Japan) по 400 руб. за штуку. В итоге оказалось, что:
1) эти свечи с высоким внутренним сопротивлением;
2) эти свечи не срабатывали при надпоршневом давлении более 12 атм.
Итогом всего вышеперечисленного стал выход из строя трамлера (по-русски говоря, оплавились провода). Благо новый покупать не пришлось, так как мастер оказался офигенный и просто повырезал все там и перепаял - 1500 руб. делов.

Посоветовал ставить свечи следующих моделей:
1) NGK 22401-50Y05 (можно 22401-50U05) BKR5E-11. цену, к сожалению, не знаю;
2) а лучше (как раз к посту выше про "платиновые" свечи) Denso Iridium Power IK16 5303 - по 580 руб. шутчка. Да дорого, но! - гарантированный пробег минимум 40 000 км. + стабильная работа при давлении свыше 20 атм. А платиновые свечи - те же иридиевые, просто они чуток дешевле, ибо пробег у них поменьше (не знаю насколько).
3) еще какие-то он мне показывал, но коробки у меня нет сейчас (у товарища в машине осталась). Попозже попытаюсь отписаться, что там за свечи.

Так то коллеги... Держите ухо востро!

P.S. Сейчас езжу на иридиевых (тех, которые дорогие). Я вам скажу ощущения просто приятнейшие. Открываю капот и вижу, что работающий движок стоит на месте, а не пляшет. Ход ровненький, перестала на холодную дергаться (было такое чуток). Порезвее стала однозначно! В общем, рекомендую. 2200 за свечи на 40 000 км. это, я думаю, совсем неплохо. Скупой платит дважды, как говорится

P.P.S. Могу выложить попозже фотки коробок от свечей, если кому надо

Laroux, BKR5E-11 цена 70-90 руб за шт