Страница 90 из 135 ПерваяПервая ... 40808889909192100 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 891 по 900 из 1343
Like Tree139понравилось

Тема: Свечи зажигания.

  1. #891
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    Folman,

    вот оно на свечах и осталось.
    То есть, если масложор стабилизировался, то можно не парится и катать их дальше? Как будет момент, сделаю фото свечей.

  2. #892
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Folman,
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    можно не парится и катать их дальше
    можео было даже не начинать париться и ездить, если ты в курсе масложора.

  3. #893
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    Folman,

    можео было даже не начинать париться и ездить, если ты в курсе масложора.
    Теперь буду знать ). Я не большой специалист в устройстве и работе узлов и агрегатов авто. Спасибо за просвещение ).

  4. #894
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    То есть, такая желтизна- норма для пробега в 15к?
    Прорыв воспламененной смеси в зоне изолятора допустим производителем. В разумных пределах конечно.

  5. #895
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Прорыв воспламененной смеси в зоне изолятора допустим производителем. В разумных пределах конечно.
    А как тогда понять, что свечки пора менять?

  6. #896
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    А как тогда понять, что свечки пора менять?
    По ресурсу или по диагностике на стенде.

    - - - Добавлено - - -

    Ну и бывает визуально видно, а так-же если даже уронил новую или не очень, то лучше сразу выбросить.

  7. #897
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Понял, спасибо!

  8. #898
    Сказочник
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    А как тогда понять, что свечки пора менять?
    А почитать руководство по эксплуатации никак, не....
    Если уж стал обладателем авто и стремишься сам его обслуживать то в том руководстве все есть.
    P.S. Скачать руководство можно в разделе "Литература"

  9. #899
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Прорыв воспламененной смеси в зоне изолятора допустим производителем. В разумных пределах конечно.
    Это не прорыв газов, я долго заблуждался сам на этот счёт. Это коронный разряд оставил след.
    Вот тут почитай, прекрасно всё разжёвано https://www.drive2.ru/l/258725
    ROW111, vitalliy, боливар и 2 другим нравится это сообщение.

  10. #900
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Это коронный разряд оставил след.
    Гдет был конкретный спор по этому поводу, но про коронный разряд никто так и не нашел инфы. Познавательно. Спасибо.
    По сути это и есть ответ на вопрос, т.к. именно об этом, на сколько я понял, спрашивал Folman.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •