Страница 275 из 317 ПерваяПервая ... 175225265273274275276277285 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,741 по 2,750 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #2741
    Участник
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Нет на тех ущербных моторах отверстий))) Их многие сами сверлят. Там канавки, которые создают противоток масла и сами себя забивают))))
    +1 Был в отпуске. меня охранник поймал на парковке у Аквапарка в Геленжие и начал мне втирать ,что за 5000р. откроет тайну масложора Примьеры, и типа это дешевле капиталки выйдет. Я ему сказал, что мне капиталка в 5 рублей вышла. Он типа, тогда грит, с меня питик... я его лесом послал. Он типа сдался и сказал, что в поршнях забиваются дринажные отверстия и их надо просто рассверлить больше. Я ему сказал, что никаких отверстия там нет - это миф. И он ешо хотел за эту инфу с меня денег, гы... Вроде есть тока на 1,8, хот и то не факт.

    Я сделал вот так:


  2. #2742
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Drive0sek Посмотреть сообщение
    Вроде есть тока на 1,8, хот и то не факт.
    На QG нет их. Некоторые сверлят, некоторые так оставляют. Мое мнение отверстия гораздо лучше справляются чем эти канавки.

    - - - Добавлено - - -

    Вот с GA поршень.
    Миниатюры Миниатюры Расход масла-9ecd2359ac82.jpg  

  3. #2743
    Участник
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    На QG нет их. Некоторые сверлят, некоторые так оставляют. Мое мнение отверстия гораздо лучше справляются чем эти канавки.
    Ну тут они больше для другого сделаны, для увеличения маслянного клина. С боков есть неплохие канавки для маслослива, думаю их хватит.

  4. #2744
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Drive0sek Посмотреть сообщение
    С боков есть неплохие канавки для маслослива, думаю их хватит.
    Их не хватает как правило.

  5. #2745
    Участник
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Их не хватает как правило.
    ну пока проблем нет, даже сам не ожидал, что масло жрать не будет.

  6. #2746
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Drive0sek Посмотреть сообщение
    ну пока проблем нет,
    Ну и не должно быть, по крайней мере на какое-то время или до первого "прохлопа".

  7. #2747
    Участник
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Ну и не должно быть, по крайней мере на какое-то время или до первого "прохлопа".
    Хм... сегодня че-то при заводке дымок был, пару дней стояла, неожиданно.

  8. #2748
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Рекомендую свечи по утру как нибудь выкрутить и оценить наличие масла на резьбах и днищах поршней.

  9. #2749
    Участник
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Рекомендую свечи по утру как нибудь выкрутить и оценить наличие масла на резьбах и днищах поршней.
    Да , думал так и поступить. Тем более, завтра на Альмере приется двигаться, а Примьера постоит опять сутки или по-больше. Сегодня в область матанулся, почти 500км намотал без проблем.

  10. #2750
    Старожил
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,497
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16,5De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Вот с GA поршень.
    На примеровских поршнях там вообще прорези с двух сторон, как там тока юбка держится я х.з.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •