Лямбда-зонд

Сообщение от димон1724

можно ли что то придумать с лямдами?

только если заменить ЭБУ с прошивкой, где была одна лямбда

ЕСТЬ ЭБУ C одной лямдой но на нем почему то обороты поднимаются до 3000 и сразу падают почти до нуля и опять поднимаются до 3 . наверное с другой машины но с таким движком ( мне он вместе с контрактным двиг достался)

Сообщение от димон1724

катализатор пришел в негодность

Зачем ищешь приключения на одно место,тупо выбей внутренности своего старого и езди. У тебя после каталика не должно быть второго зонда и чек не будет гореть.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от димон1724

ЕСТЬ ЭБУ C одной лямдой

Этот не для твоег двига.

эбу с QR-20! двигатель пришел с косой и мозгами, только проводка немного отличается наверное с X-Treil а так ко всем датчикам подходит

На Япы ставились QR20DE с двумя лямбдами и QR20DE(U-LEV) с одной лямбдой,у них ЕБУ,проводка и вып коллекторы разные.

я что думаю! если в катализатор рядом с заводским вварить еще дин датчик может прокатит?

димон1724, Дело в том что одна лямбда нюхает газы из 1и 4 цилиндров,а вторая из 2 и 3 ,и корректирует смесь в соответвующем ему банке.У тебя в новом коллекторе нет разделения по банкам и неизвестно как себя поведет двигатель.По моему шансов очень мало ,что получишь хотя бы удовлитворительную работу двига.Имхо лучше ставить старый коллектор с выбитым катом.

Спасибо! буду думать как вставить обратно старый приемник,( уже все переделал под новый)

Друзья подскажите артикул кислородного датчика "лямбда" на QG18De пр. руль. Буду очень признателен.

Сообщение от LoveGame

Друзья подскажите артикул кислородного датчика "лямбда" на QG18De пр. руль. Буду очень признателен.

ну как-то так - http://www.japancats.ru/nissan/Parts...0%B8%D0%B7%202
22690-АХ000