Антон23, а зачем гадать? Ошибку надо считывать, а не сидеть угадывать...
Поиск
59понравилось
Антон23, а зачем гадать? Ошибку надо считывать, а не сидеть угадывать...
Дратуйте....я тут новый человек..читать все времени нет пока.а неведение мучает...суть:отключаю от л-зонда фишку-не меняеться в работе двигла ничего..и чек енджен тоже не горит..
ОНО дохлое????расход специально не мерил,а сравнить не с чем--первая моя машина...Р11 98 года GA16DE седан...ткните мордой,плиз,куда смотреть..и че делать...
а зачем нужно было лезть к фишке? и почему потянуло именно к этой?Сообщение от zzSCORPIONzz
опиши подробней
был удар...догнали на трассе шестерку(предыдущие хозяева)..лямбда погнута..соответственно вопрос-работает или нет....
- - - Добавлено - - -
был удар...догнали на трассе шестерку(предыдущие хозяева)..лямбда погнута..соответственно вопрос-работает или нет....
200% - что не работает...
согласен
- - - Добавлено - - -
купи от ВАЗа с объемом 1.6 поставь свой разъем и езжай дальше
А чек почему тогда не горит?может как то перепрошили мозги машинке?
чек может и не гореть... или отключен вовсе...
Сам через это прошел была неисправна лямбда чек не горел! расход бензина огромный. На форуме нашел как проверить(спасибо). Змерил напряжение на одном из проводов - должно постоянно изменяться от 0,1 до 0,9, у меня было 0,2-0,3 постоянно, купил новый датчик цена вопроса 2,6 тр и все теперь норма.
PS был на 3-х диагностиках внятно никто не сказал в чем причина большого расхода...
Значиться,мультиметр мне в помощь...Спасибочки за помощь и отзывчивость,приятно,что говорить..будем посмотреть в общем...
Ваши права
