Датчик детонации

Товарищи, а ни у кого не завалялся разъем для подключения датчика детонации?
А то у меня оказалось, что он отсутствует...

boyj,
посмотрю - был где-то....

Сообщение от VOVUS

похоже получилось. стрелкой показано где я думаю что он там должен стоять. если так то его у меня там нету. просто пустое место. и ни каких проводов там не висит. а может быть такое что его ваще не ставили, или он в обязаловку на всех двигах стоит?

Подскажи пожалуйста у меня машина заводиться а газу даешь глохнет диогностика ошибок не выдает, менял 3 дроселя не чего не помогает, скидываю штекер с дроселя должны обороты подпрыгнуть ноль реакции на станции не чего не сделали сказали датчик маф накрылся из-за этого бедная смесь, я купил новый маф поставил не чего не помогло тоже самое. в чем причина так и не могу найти

Сообщение от ZLO

Подскажи пожалуйста у меня машина заводиться а газу даешь глохнет диогностика ошибок не выдает, менял 3 дроселя не чего не помогает, скидываю штекер с дроселя должны обороты подпрыгнуть ноль реакции на станции не чего не сделали сказали датчик маф накрылся из-за этого бедная смесь, я купил новый маф поставил не чего не помогло тоже самое. в чем причина так и не могу найти

ну датчик детонации тут точно ни причём.
по симптомам больше похоже что бензина не хватает. я бы давление в рампе замерил для начала.

Сообщение от boyj

Товарищи, а ни у кого не завалялся разъем для подключения датчика детонации?
А то у меня оказалось, что он отсутствует...

пойдет обычный ВАЗ разьем от ВАЗо датчига в лубом магазина ВАЗо зап частей ценой в 30р....

Сообщение от mickvvv

ну датчик детонации тут точно ни причём.
по симптомам больше похоже что бензина не хватает. я бы давление в рампе замерил для начала.

давление замерял в норме мне кажеться напряжение гдето теряеться когда газу даешь форса должна больше распылять а она льет в одном положении

Подскажите может кто сталкивался. У меня датчик детонации 22060-30P00, а я купил сегодня б/у c двигателя qg18 там другой номер. Цешкой померил сопротивление 560ком, С виду один в один. Подойдет ли он мне? Пока есть время можно отдать. И как его открутить? Сегодня в сервисе 2-часа пытались не смогли. Заколебал уже этот датчик зажигание 5 градусов и расход 15 литров. А по стробоскопу стоит 15 градусов.

Сообщение от bonifacio

Цешкой померил сопротивление 560ком, С виду один в один. Подойдет ли он мне?

я думаю подойдёт.

Сообщение от bonifacio

И как его открутить?

снизу с ямы или подъёмника. убрать там по мелочи что мешает (защиту двигателя, растяжку которая на моторе, ещё что там будет мешаться) и головкой уже более-менее можно до него добраться. рекомендуется именно головкой или ключом накидным крутить, потому что ключом рожковым большая вероятность сорвать все грани на болте и тогда задача заметно усложнится...

Сообщение от bonifacio

Подскажите может кто сталкивался. У меня датчик детонации 22060-30P00, а я купил сегодня б/у c двигателя qg18 там другой номер. Цешкой померил сопротивление 560ком, С виду один в один. Подойдет ли он мне? Пока есть время можно отдать. И как его открутить? Сегодня в сервисе 2-часа пытались не смогли. Заколебал уже этот датчик зажигание 5 градусов и расход 15 литров. А по стробоскопу стоит 15 градусов.

5 градусов консалт при диагностике кажет? При этом 34я ошибка висит?
Чтоб снять ДД нужно обладать навыками практолога)))))) я помница 2 дня снимал, в итоге расколол его и газовым ключем открутил оставшийся торчать болт из блока.....наверное вся япония икала два дня))))

Сообщение от mickvvv

я думаю подойдёт.



снизу с ямы или подъёмника. убрать там по мелочи что мешает (защиту двигателя, растяжку которая на моторе, ещё что там будет мешаться) и головкой уже более-менее можно до него добраться. рекомендуется именно головкой или ключом накидным крутить, потому что ключом рожковым большая вероятность сорвать все грани на болте и тогда задача заметно усложнится...

головкой там не подлезишь, патрубок мешает и болт затянут от души, рожковым тока грани закатаешь, накидной тоже не смогает...

Сообщение от opel009

головкой там не подлезишь, патрубок мешает

на крайняк патрубок можно снять, это не очень сложно. иначе не открутишь...

Сообщение от opel009

При этом 34я ошибка висит?

правильное замечание. если нет ошибки, то и не нужно этот дд и трогать.