Тема: Долго греется

ROW111, если бы он не открывался, то за 30-40 км он скипятил бы двигатель. Если конечно на улице не -30.
И пост создал бы уже по другому поводу. А так-то да, термостат может подклинивать в абсолютно разных положениях и режимах.

Сообщение от jinnay

Маленький патрубок который идет в сторону салона, верхний теплый, нижний чуть тёплый. после 30 мин прогрева.

Вот и у меня до чистки СО также было, а после чистки температура маленьких патрубков заметно увеличилась и на входе и выходе стала отличаться не сильно.

Сообщение от jinnay

Верхний патрубок который на радиатор горячий, нижний холодный. Маленький патрубок который идет в сторону салона, верхний теплый, нижний чуть тёплый. после 30 мин прогрева.

термос НА ЗАМЕНУ!

И смотри, в расширительном бачке случаем нету пузырей после прогрева?

Сообщение от sergik0202

термос НА ЗАМЕНУ!

Как ты пришёл к этому выводу?

Сообщение от Andrion

Как ты пришёл к этому выводу?

из опИсанного!

У меня через 30 минут прогрева уже вентилятор срабатывает, если это не -20.

а тут даже еще патрубок нижний не прогрелся...

Сообщение от 85woif

если бы он не открывался, то за 30-40 км он скипятил бы двигатель. Если конечно на улице не -30.

даже если и -10С не вскипятит, если не укутан.печка на себя тоже хорошо забирает.летом при +10С даже да, при минусе за бортом будет 96С держать и то не факт, повторюсь, если мотор не укутан.

ROW111, при -10 уже есть вероятность. Но мы ж не знаем всей подробностей, укутан не укутан, город или трасса и т.д.

Сообщение от sergik0202

а тут даже еще патрубок нижний не прогрелся.

Если верхний патрубок на основной радиатор горячий, а нижний холодный, то получается у него сам радиатор забит в хлам.
Нижний патрубок должен быть уже как минимум тёплым.
И он же жалуется на низкую температуру в салоне после длительного простоя на ХХ...
Мыть полностью всю СО ему нужно, а потом уже смотреть в сторону термоса.

замена термоса, как правило, никогда хуже машине не делает. а вот лучше - очень даже вероятно

Andrion, как тогда объяснить что через 30-40 минут активной езды начинает жарить, хоть и не на полную?
Тут больше похоже на совокупность причин. В том числе и с воздухом в системе или прорывом газов через прокладку.