Уходит антифриз

Сообщение от Lizardman

2. Сколько можно ездить пока машина не развалится (сломалась, как обычно, в самое неподходящее время, дня 2 отъездить на ней еще просто необходимо),
3. Имеет ли смысл бодаться с официалами, у которых была гарантия. Диагостика-то была, а проблему они не нашли.

2. Нисколько! Может показать "руку дружбы", т.е. пробить блок шатуном, соответственно движок под замену.
3. Смысла нет, т.к. скажут в последний день гарантии всё было Ок, а на следующий прокладку пробило.

з.ы. Один грамотный юрист в этом году поменял по гарантии движок на Тойоте 2000г/в (машине 11 лет, гарантия даавно кончилась). Но это грамотный юрист и бодался год с официалами.

Да, кипела машина пару раз((

Сообщение от Тoлян

2. Нисколько! Может показать "руку дружбы", т.е. пробить блок шатуном, соответственно движок под замену.
3. Смысла нет, т.к. скажут в последний день гарантии всё было Ок, а на следующий прокладку пробило.

з.ы. Один грамотный юрист в этом году поменял по гарантии движок на Тойоте 2000г/в (машине 11 лет, гарантия даавно кончилась). Но это грамотный юрист и бодался год с официалами.

2. Ок, спасибо. В сервис тоже лучше тогда на эвакуаторе везти?

3. Тоже логично. Все-таки попробую с ними поговорить, мы у них там всей семьей постоянные клиенты. Но шансы в любом случае почти нулевые.

Печально, блин((
Самое обидное, что сразу не начал проблемой заниматься, антифриз то понемногу давно уже уходил.

А по стоимости все-таки не подскажете? Поглядел по инету, это что-то типа капремонта получается?

Сообщение от Lizardman

2. Ок, спасибо. В сервис тоже лучше тогда на эвакуаторе везти?

3. Тоже логично. Все-таки попробую с ними поговорить, мы у них там всей семьей постоянные клиенты. Но шансы в любом случае почти нулевые.
А по стоимости все-таки не подскажете? Поглядел по инету, это что-то типа капремонта получается?

2. Если недалеко, то можно неспеша доехать, без резких разгонов.
3. За спрос денег не берут, попробовать стоит, но шансы близки к нулю.

По ценнику не скажу, боюсь ошибиться. Крутится в башке 40тыр., но не уверен.

Сообщение от Lizardman

Вечер добрый!

Взял полгода назад примеру P12 2005го. Машина отличная, никаких особых проблем с ней не было (брал у родственника). Пробег 70к всего.
Тут неделю назад машинка не завелась. Отвез на эвакуаторе в сервис, сказали - свечи полетели, антифриз в движке. На крышке масляной- эмульсия, дроссельный патрубок тоже под замену.
И в сервисе направили меня в другое место, т.к. у них не было нужных специалистов.
Глянул в инете- походу грозит разборка и очистка движка- примерно 40к деревянных.

Но есть одно обстоятельство. Машине 6 лет уже, но до пяти полных лет она была а гарантии у официалов. Официалы проверяли систему охлаждения на утечки прямо в конце гарантийного срока и сказали что все ништяк.
Но проблема уже была (антифриз уже тогда немного уходил из радиатора).

В связи с этим всем 2 вопроса:
1. Какие примерно нужны работы чтоб выправить ситуацию и сколько это будет стоить,
2. Сколько можно ездить пока машина не развалится (сломалась, как обычно, в самое неподходящее время, дня 2 отъездить на ней еще просто необходимо),
3. Имеет ли смысл бодаться с официалами, у которых была гарантия. Диагостика-то была, а проблему они не нашли.

Заранее спасибо)

1. На 90% порядок работ такой: замена прокладки головки блока, замена сальников клапанов,притирка клапанов алмазной пастой, проверка тепловых зазоров. Возможна шлифовка по плоскости(как чисто) вследствие перегрева.
2. Сколько можно ездить сказать сложно. но если надо куда нибудь доехать-залить антифриза на холодную под горлышко-доехать. далее опять на холодную долить после стоянки и ехать назад.
3. Бодаться с официалами на предмет гарантии бесполезно. Как я понял машина с гарантии слетела.

Сообщение от Автоуниверсал

2. Сколько можно ездить сказать сложно. но если надо куда нибудь доехать-залить антифриза на холодную под горлышко-доехать. далее опять на холодную долить после стоянки и ехать назад.

А гидроудар в любой момент? Я, конечно, не специалист, но у меня так W211 "руку дружбы" показал. Движок под замену, да так и продал тачку за 400 тыр без двигла.

попадал в такую ситуацию. откапиталил двиг. Ремкомплект 9т.р. работ 20-25тр в разных сто

Сообщение от Автоуниверсал

1. На 90% порядок работ такой: замена прокладки головки блока, замена сальников клапанов,притирка клапанов алмазной пастой, проверка тепловых зазоров. Возможна шлифовка по плоскости(как чисто) вследствие перегрева.

Олег, я бы добавил - на замену оба термоса, наверняка один из них и подставил....

Всем спасибо за советы, поставил машину на ремонт. В итоге- чистка радиатора, замена прокладки ГБЦ, проверка головки на микротрещины. Вроде бы пока все. Зарядили 40к как раз. Но это официалы правда

Сообщение от Lizardman

В итоге- чистка радиатора, замена прокладки ГБЦ, проверка головки на микротрещины. Вроде бы пока все. Зарядили 40к как раз. Но это официалы правда

хм... зачем было оФФоФФ сюда приплетать ??? за 40 килорублей можно хороший контрактник воткнуть.... imho озвученное не больше 5 килорублей должно стОить...

Сообщение от Moroz

......imho озвученное не больше 5 килорублей должно стОить...

Ром, мне только за замену прокладки ГБЦ зарядили 15 тыров....