Уходит антифриз

Сообщение от Shelll

я меня щас на машине я после езды приезжаю в гараж, а нижний партубок холодный...

а сколько времени ехал???

Сообщение от Shelll

думал все, термос заклинил.. аннет, закрыл капот, погазовал минуты 3 и норм, открылся

не всегда это нормально

sergik0202, нормально поездил, часа 2-3 точно.
там при климате вентилятор работал, мож он там еще чето охлаждал, но не думаю, что он сыграл какуюто роль, радиатор то холодный, там хоть дуй, хоть не дуй))

а про то, что не всегда это нормально... тут актуален только заводской брак в том же термосе или ДТОЖ, так как загрязненность не катит - машина свежак)

Сообщение от Shelll

с открытым капотом, да на хх можно полдня ждать пока термос откроется))
я меня щас на машине я после езды приезжаю в гараж, а нижний партубок холодный... думал все, термос заклинил.. аннет, закрыл капот, погазовал минуты 3 и норм, открылся

Андрюха, не надо завуалированно хвастаться новой машиной

Moroz,да куда уж мне))) все, кому надо, уже в курсе)))
я просто начитался отзывных программ как раз на моем моторе по поводу глюка ДТОЖ, вот и стал контролировать что там и как

))))))) Мальчики, это все хорошо, андрей на француза перешел - это я знаю, поздравляю )))
А мне-то как делать??
Moroz,
Буду слушать великого сеншея)))))))))))))), т.е тебя))

Сообщение от KNoPKa

А мне-то как делать??
Moroz,
Буду слушать великого сеншея)))))))))))))), т.е тебя))

Свет, я вроде всё выше написал, что делать..

Сообщение от Moroz

.. ну или распиши процесс..

Ром, а что его расписывать-то???
- накрываешь крышку плотным материалов, который не впитывает жидкость
- откручиваешь крышку радиатора на 1/3 оборота скидывая давление...
ждешь 2-3 сек и еще на 1/3 поворачиваешь...
далее открываешь полностью...
все просто...

Сообщение от sergik0202

Ром, а что его расписывать-то
- накрываешь крышку плотным материалов, который не впитывает жидкость
- откручиваешь крышку радиатора на 1/3 оборота скидывая давление...
ждешь 2-3 сек и еще на 1/3 поворачиваешь...
далее открываешь полностью...
все просто...

я бы добавил, что не желательно открывать, когда карлсон включился и остужает... надо бы подождать, пока остановится....

Сообщение от Moroz

я бы добавил, что не желательно открывать, когда карлсон включился и остужает... надо бы подождать, пока остановится....

+1
РОм, НА ЗАГЛУШЕННОМ АВТО!

Проверил еще раз масло. Без эмульсии 100%.
А вот пузыри при подгазовке в 3-4 тыщ. оборотов идут в расширительный бочок.
Кроме пробитой прокладки ГБЦ может еще быть причина этих пузырей?