Лампочка давления масла гаснет не сразу

Кстати, в последний раз купил оригинальный фильтр. Дороже Бошевского в 2 раза. Чуть-чуть продувался. Не предал значения, так как не очень сильно. Но.... прикрутив его, а он белый и как следствие остались масляные разводы от рук. Решил протереть его, так как руки скользят и на белом фоне самого фильтра разводы выглядят не красиво. Смочил тряпочку слегка растворителем, повторюсь, слегка смочив и протерев руки решил практически сухой тряпкой протереть фильтр. Шокировал тот факт, что все надписи, лейбаки и все что там было стерлись с одного прикосновения. Как будто фломастерам все было нарисовано. Так быть не должно. Надписи должны быть маслобензостойкими. Это же фильтр масленый. В общем брал на Экзисте. Остерегайтесь!!!

Всё таки вскрыл двигатель, износились вкладыши коренные, а так же шатунные, теперь стоит вопрос о замене коленвала или двигателя

Goodween,
Да я покупал недавно себе фильтр, и продавец сказал все фильтры ща идут с тайвани(

Всех приветствую! Тоже самое и у меня. На холодную гаснет 2-3 секунды, на горячую сразу. Кто знает в чём проблема???, подскажите пожалуйста. С уважением!

soboll,
3 причины
1. Масляный фильтр
2. Масляный насос
3. Коренные вкладыши коленвала

andriann,
Благодарю!

Лампа давления масла,гаснет только когда газонешь до 1500об,потом нормально.Подскажите что,как и где???????

Была токая проблема и у меня,при снятии передней крышки на которой расположен масленый насос обнаружили подсос воздуха между крышкой и насосом,промазали очень тонко герметиком и все ок.

Подскажите почему когда я завожу машину на холодную давление масла горит еще секунд 30 а потом тухнит , на горячую тухнет сразу . Маслянный насос навернулся ?

sacha1,
Клапан в масленом фильтре корявый, замени фильтр.