Лампочка давления масла гаснет не сразу

vitalliy, Вот ты ответил!Что клапан это и так понятно,но какой?Фильтры не причем их столько поменяно.Каналы тоже не причем давление в норме.Масло приемник тоже не причем, короче какой то клапан не держит,будем искать.

Сообщение от vitalliy

Клапан в фильтре и редукционный

А это что?

- - - Добавлено - - -

peshikov, ???

Примера 2002 1.8 пробег-155тыс.У меня такая проблема, при заводке на холодную происходит сильное тарахтение лампочка гаснет через секунды 3 обороты при этом поднимаются до 2т.и сразу падают.Также еще стучат гидрики.после не долгово прогрева двигатель начинает работать тише.расход масла около литра на 1000км.лью ликви моли 10w40 фильтр бош.Что может быть?Помогите ПОЖАЛУЙСТА.

Капитальный ремонт двигателя тебе нужен
Хотя попробуй посмотреть поддон не вмят ли, из-за этого может не сразу гаснуть, а то что масло берёт то это снимать голову надо смотреть на кольца и колпачки маслосъёмные, за одно и всё остальное

kangol23, пока на горячуюю такое не будет поводов для беспокойства особого нет... а про обороты- помойму это нормально

Спасибо. на днях поеду в сервис пусть голову снимут посмотрят.а с остальным позже разберуся.я так понял у меня цепь менять надо...недешевое удовольствие(((

kangol23, Сними верхнюю крышку сбоку и оцени вылет натяжителя, тогда и судить о цепи можно будет.

Всем привет!
Подскажите какое нормальное давление масла должно быть на двигле SR20Di?
После капиталки на горячую лампа не гаснет 2 секунды но единственно я на обкатку брал дешевый масляный фильтр.

Сообщение от juriy1987

единственно я на обкатку брал дешевый масляный фильтр.

Ответ может быть именно тут.

и все же, скажите плиз какое должно быть нормальное давление масла. оч нада

- - - Добавлено - - -

Сегодня сделал замер давления масла на ХХ 0,7 очка при 3000об почти 3 очка давит по моему это мало даже очень.
Кто что думает?