Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от Climow.dmitrij

Эл-заслонка засирается точно так же как механическая. Просто эл-дроссель не требователен к чистоте.

А если машина "упадет" в аварийный режим при обгоне из-за подклинивания заслонки. Приятного точно будет мало.

Сообщение от Ilya_d

А если машина "упадет" в аварийный режим при обгоне из-за подклинивания заслонки. Приятного точно будет мало.

Илья, тогда будет всё наоборот ... )))

Сообщение от Climow.dmitrij

и какой это дает эффект?

Сообщение от Ilya_d

А если машина "упадет" в аварийный режим при обгоне из-за подклинивания заслонки. Приятного точно будет мало.

Илюх, чисто механически - не упадёт....

Сообщение от Climow.dmitrij

Ну не совсем вакуум-точней совсем не вакуум,

Сними трубу и попробуй ладонью впуск заткнуть, только смотри чтоб руку по локоть не всосало))) Если бы туда

Сообщение от Climow.dmitrij

тем выше давление картерных газов

Давили картерные газы, то расход масла в соотношении на рубли был бы пропорционален топливу.
Аналогично снятию прокладки вениляции На QG, GA и т.д.
Кстати по этому поводу тут на днях даже фотка было со сплющенной трубкой. Не помню в какой теме.

Сообщение от Climow.dmitrij

два раза в год: чистка заслонки и канала дросселя, промывка канала хх

А нафига тогда спрашивать зачем ее мыть?

Moroz, Ром. было у меня такое, выруливал с дорогомиловской на кутузу газ в пол а в ответ тишина. Хорошо машина инерцию успела набрать, откатился на нетралке к бордюру, завел и снова все ок. Потом прочитал ошибки и выдало 0220, х.з. но дросель мою 1-2 раза в год вместе с мафом.

Сообщение от Ilya_d

Ром. было у меня такое, выруливал с дорогомиловской на кутузу газ в пол а в ответ тишина.

Илюх, не находишь, что немного разные вещи с

Сообщение от Ilya_d

"упадет" в аварийный режим при обгоне

Сообщение от vitalliy

А нафига тогда спрашивать зачем ее мыть?

У меня мех дроссель, его нужно мыть чтоб двигатель работал нормально. Я спрашивал зачем мыть эл-заслонку, ведь после ее промывки улучшений в работе двигателя не наблюдается(как пишут многие в этой теме), люди только себе геморр создают. Промоют,потом пытаются обучить, у многих не получается и они едут на СТО и расстаются с деньгами. В итоге мотор работает точно так как работал до чистки эл-дз. После чистки мех-дроссельного узла, восстанавливается экономичность, экологичность, приемистость мотора и нормализуется холостой ход. Вот о каком эффекте я говорил!

Сообщение от Climow.dmitrij

Я спрашивал зачем мыть эл-заслонку, ведь после ее промывки улучшений в работе двигателя не наблюдается(как пишут многие в этой теме), люди только себе геморр создают. Промоют,потом пытаются обучить, у многих не получается и они едут на СТО

Это я уже позже прочитал. да все равно изредка но не мешает ее помыть.

Сообщение от Climow.dmitrij

После чистки мех-дроссельного узла, восстанавливается экономичность, экологичность, приемистость мотора и нормализуется холостой ход.

С эл. дроселем ситуация токая-же .

- - - Добавлено - - -

Moroz, Ром, хорошо что так произошло. А если бы на встречке?

"Так мыть или не мыть" электрозаслонку, вот в таком состоянии?




"Чота я очкую, Славик"(с) заслонку обучать, никогда даже рядом с таким не стоял. А особенно боюсь её неплотно или криво прикрутить с подсосом.

Так-то прокладка и болты куплены.