Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

судя по тестеру, минимальное открытие 0.4% на холостых оборотах 650 об/мин. Меряли на "рабочей" машине после езды. минимальное 0.4, максимальное 6.3, среднее 1.0 Второй скриншот в сообщении #1186

Сообщение от maaada

Вопрос - заслонка не закрыта полностью, т.е. где-то миллиметр остался, если пальцев придавить, то закрывается полностью. Это у все так?

Если не будет щели, то как двиг будет работать на ХХ?

Сообщение от sergik0202

а зачем ты это делаешь стесняюсь спросить?

по ссылке которую я дал, там в инструкции курсивом пункт 8 об этом гласит.

Если не надо, то попробую без этого ))

Koresh, Иди снова читай инструкцию.

Сообщение от Koresh

Если не надо, то попробую без этого ))

НЕ НАДО!
Когда ЧЕК загорелся, то заводишь машину и оставляешь ее поработать. - Комп сам обороты выставит. Тока печку, радио и все остальное (регистратор, радар и т.д.) нужно выключить

вообще-то вот так правильнее...

5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.

Странно, сделал 2 раза всё по инструкции, Check Engine мигал, потом загорелся. Но обороты не упали до 650. Где то 750...

Сообщение от maaada

Но обороты не упали до 650. Где то 750...

так у тя же варик

Сообщение от sergik0202

так у тя же варик

Опять же, в инструкции курсивом (которая по ссылке) написано, что для варика хх- 650 об.
Если там неправильно, то зачем она?
Какой должен быть хх для варика тогда?

2 sergik0202, Koresh

В моём последнем сообщение, ключевое слово, что обороты НЕ упали до 650...

Сообщение от Koresh

Если там неправильно, то зачем она?

с этим - не ко мне!