59понравилосьтам как правило парафиновый регулятор, принцип - как на термостате. Вот он и приоткрывает на холодную заслонку...Сообщение от Дима-сан
Поиск
там как правило парафиновый регулятор, принцип - как на термостате. Вот он и приоткрывает на холодную заслонку...
А где он там, как увидеть?
сфотай свою заслонку с разных ракурсов и выложи тут. У меня термоклапан под заслонкой и штоком давит на привод. У тебя может быть другой принцип.
Парни, на QG18DE ничего заслонку не двигает, она всегда закрыта (пока на педаль не нажмешь), всем процесом управляет клапан х.х. , в корпусе дроселя сделан отдельный канал в обход заслонки для подачи вождуха в коллектор в нем и стоит клапан х.х.
А чистить дроселый узел или нет ответ один - влюбом случае чистить, а вот когда каждый решает сам, или когда начнутся проблемы, или выбрать время и не спешно сделать профилактику.
с этим я не спорю. Всё верно написал....
DiMoN, + 1 у меня также SR20
Уррра!
Все сегодня почистил ДЗ. Благо нашел теплый гараж. Работать стал лучше чем раньше. Обороты 750. Кажется даже преемистость улучшилась. Что увидел внутри это просто ужас. ДЗ вся закоксована. Какие то куски. С внутренней стороны заслонки черный масляный налет. Кроче пришлось некоторое время откиснуть дать. Внутри камеры тоже налет. Я туда полбаллона очистителя вылил. В патрубке, тот что перед ДЗ и после фильтра на дне лед. Если растопить грамм 50 воды навернео получилось бы. Возле внутреннего отверстия подходящей к нему трубки от клапанной крышки сгустки масла. Короче пиндец. Заодно снял все ошибки двигателя. Все работает прекрасно. Летает как ласточка. После регулировки ДЗ прогазовал двигатель. Из выхлопной трубы выплеснуло черную жижу. Большая лужа получилась
Но больше всего удовлетворяет то, что все сделал сам.
---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:29 ----------
Спасибо тебе ROW111 что убедил, а то поехал бы в сервис. Меня бы там обули бакарей на 100
goshaw, с выздоровлением!!!
Я тут практически тоже самое объяснял, так меня на смех подняли. Я давал пояснения как мой движок работает, а получился такой сыр бор....
Ну да ладно проехали.
Думаю что не будут ставить под сомнения чужие объяснения.
---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:41 ----------
А масло двигатель ест? Если ест то сколько?Уррра!
Все сегодня почистил ДЗ. Благо нашел теплый гараж. Работать стал лучше чем раньше. Обороты 750. Кажется даже преемистость улучшилась. Что увидел внутри это просто ужас. ДЗ вся закоксована. Какие то куски. С внутренней стороны заслонки черный масляный налет. Кроче пришлось некоторое время откиснуть дать. Внутри камеры тоже налет. Я туда полбаллона очистителя вылил. В патрубке, тот что перед ДЗ и после фильтра на дне лед. Если растопить грамм 50 воды навернео получилось бы. Возле внутреннего отверстия подходящей к нему трубки от клапанной крышки сгустки масла. Короче пиндец. Заодно снял все ошибки двигателя. Все работает прекрасно. Летает как ласточка. После регулировки ДЗ прогазовал двигатель. Из выхлопной трубы выплеснуло черную жижу. Большая лужа получилась
Но больше всего удовлетворяет то, что все сделал сам.
---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:29 ----------
Спасибо тебе ROW111 что убедил, а то поехал бы в сервис. Меня бы там обули бакарей на 100
ну вот, опять 25. Никто тебя на смех не поднимал, а то что у тебя в мануале только qg18 это твои проблемы. А про жор масла QG18 есть отдельная тема. Поиском попробуй.
Ваши права
