78понравилось
Всем привет не нашел ветки про мою проблему поэтому создал новую. В общем сегодня в пробках простоял часа 3 все гуд решил включить климат поставил на 18 градусов, температура стала рости где то на пол одинадцатого вырубил в норму все пришло кондей еще не заправил поэтому и решил воздух с улицы пустить. Проверил патрубки верхний кипяток нижний горячий. в чем проблема не кто не знает? и исправит ли заправка кондея эту проблему или еше где собака зарыта?
прежде всего сгоняй на мойку и промой радиторы как следует, но осторожно, чтобы соты не пробить.
если не поможет, то тебе к диагносту по кондеям надо. если кондей включается, значит фреон там есть
мож вентиляторы не срабатывают?
это тоже надо проверить обязательно, даже в первую очередь перед мойкойСообщение от Bedlam
почитал отчет тут про замену термостата по всей видимости он гонит, патрубки не могут быть оба кипятки то верно?
именно температура растет при включение климата а он воздух сосет с улицы двигло наоборот должно не как влиять на перегрев а отключаешь сразу температура в норму приходит - вывод гонит все таки термостат походу.
вентеляторы раз срабатывали без включенного климата так как 3 часа в пробке был.
MaksONесли у тебя без включенного кондея всё пучком, при чём тут термостат???
- - - Добавлено - - -
неверно!
При включённом климате нагрузка на движок больше. Если без климата в пробке на холостых не закипает, то при нагрузке с климатом может. Ты включи климат и посмотри срабатывают ли вентиляторы (при включённом кондее они должны переодически включаться что бы радиатор охлаждать)
Вот если бы движок грелся, а радиатор был бы холодный, тогда надо смотреть термостат. А так он вроде непричём
При включенном климате или кондее вентиляторы должны молотить без остановки и даже на холодном движке.
Х.з у меня включались с интервалом около минуты (видно хватало охлаждения), правильно молотить должны и даже на холодном
Так где собака зарыта? все таки надо заправить сначала фреон потом проверять?
Ваши права
