78понравилосьСпасибо! Вообщем, радиатор промыл. Сейчас не перегревается. Однако антифриз уходит по-тихоньку все-равно. Ощущение, что под капотом пахнет антифризом, однако потеков сверху не видно. И асфальт сухой под машиной. Ух не хочется поднимать))
Поиск
Спасибо! Вообщем, радиатор промыл. Сейчас не перегревается. Однако антифриз уходит по-тихоньку все-равно. Ощущение, что под капотом пахнет антифризом, однако потеков сверху не видно. И асфальт сухой под машиной. Ух не хочется поднимать))
rozfeel, Прогрей и в темноте с фонариком светодиодным смотри, парение высветить должен. Если парит наружу конечно.
Мамашина греется, подскажите в чем может быть проблема
Сегодня ехал, и начал замечать что печка дует холодным воздухом, и тут увидел что температура приближается к красной зоне. Полез под капот думал патрубок лопнул, а там все сухо, расширительный бачок полный. Если завожу то температура сразу поднимается. Подскажите пожалуйста что может быть.
термостат не окрывается. менять.Сообщение от fantosha
А помпа не может быть?
может, но вероятность меньше.
открой крышку радиатора (осторожнее, если моторо прогрет) и показуй немного. если антифриз наружу гонит, то помпа ок.
А не наоборот? Может не должно брызгать
помпа гонит прямо в радиатор. поэтому должно брызгать из горловины при повышении оборотов. покури схему циркуляции ож.
да и все прочие признаки на термостат указывают.
короче, мне больше нечего добавить.
А, все, понял)
- - - Добавлено - - -
А по идее раз из печки воздух холодный то жидкость в системе холодная, так при чем Термостат?
при том, что вся жидкость в бачок ушла, а в системе воздух.
Ваши права
