Греется двигатель, температура растет.

Сообщение от Mysh16

может только в том случае, если антифриз весь вытек... а так ищи по алгоритму : 1) предохранитель , если цел, то-2) моторчики вентиляторов(можно их напрямую подключить в аккуму для проверки) если живы , то- 3) датчик температуры ОЖ(он на для вентиляторов отдельный от того, который для указателя панели)...
а может и ещё легче - фишка слетела или с датчика или с вентиляторов

предохранители все ок! вентиляторы работают, включал через автодиагностику и кондиционер(тоже запускает их). датчик температуры надо посмотреть...(а где же он главный вопрос?)

Сообщение от baaka

.(а где же он главный вопрос?)

Двухконтактный датчик. Стоит на впускном коллекторе со тороны правого лонжерона http://www.primera-club.ru/f/elektro...hdayuschei/p21

Сообщение от тёмносерый

Двухконтактный датчик. Стоит на впускном коллекторе со тороны правого лонжерона http://www.primera-club.ru/f/elektro...hdayuschei/p21

спасибо с отзывчивостью, но оказалось и вправду, что из-зря дырявого радиатора не врубались вентиляторы. Сейчас все работает нормально.

Ton4ik,
где второй термостат на 2 литровом на сто незнают говорят что я болтун такого небывает а машина кипит

Сообщение от 44444444444

Ton4ik,
где второй термостат на 2 литровом на сто незнают говорят что я болтун такого небывает а машина кипит

На QR20 1термостат сбоку у вып.коллектора,а второй сзади над колоколом коробки,к нему подведены шланги от печки.

вот здесь.

греется двигатель, уровень антифриза в норме. Вентилятор не выключается. Циркуляций нет аж лопнул патрубка. Снял термостат хотел по большому кругу прогнать не получается. И без термостата греется. После ремонта движка. До ремонта все было ОК.

Сообщение от Ergali

греется двигатель, уровень антифриза в норме. Вентилятор не выключается. Циркуляций нет аж лопнул патрубка. Снял термостат хотел по большому кругу прогнать не получается. И без термостата греется. После ремонта движка. До ремонта все было ОК.

капиталил сам? прокладку протянули правильно? газы не давит?
уровень антифриза где в норме? в бачке? или в радиаторе?
раз лоплул патрубок, значит нет выхода давления - крышка радиатора не срабатывает
если вентилятор крутится постоянно, значит циркуляция есть(как-то же до датчика антифриз доходит горячий), может медленная, но есть...


вариант 1:предполагаю ситуацию: продавливает через прокладку газы в систему охлаждения- отсюда завоздушивание системы и перегрев.крышка радиатора не работает, поэтому выброса в расширительный бачок не происходит. раз в системе газовые пробки, то толку даже от снятого термостата не будет....
вариант 2: провернуло крыльчатку помпы(кстати, ремень то на помпу надел?)...
пока так, но надо смотреть всё внимательно... и напиши в профиле какой двигатель

Рахмет

- - - Добавлено - - -

заменил крышку радиатора все ОК.

Сообщение от Mysh16

капиталил сам? прокладку протянули правильно? газы не давит?
уровень антифриза где в норме? в бачке? или в радиаторе?
раз лоплул патрубок, значит нет выхода давления - крышка радиатора не срабатывает
если вентилятор крутится постоянно, значит циркуляция есть(как-то же до датчика антифриз доходит горячий), может медленная, но есть...


вариант 1:предполагаю ситуацию: продавливает через прокладку газы в систему охлаждения- отсюда завоздушивание системы и перегрев.крышка радиатора не работает, поэтому выброса в расширительный бачок не происходит. раз в системе газовые пробки, то толку даже от снятого термостата не будет....
вариант 2: провернуло крыльчатку помпы(кстати, ремень то на помпу надел?)...
пока так, но надо смотреть всё внимательно... и напиши в профиле какой двигатель

- - - Добавлено - - -

за 3 часа работы вентилятор только 2 раза отключилось это нормально! Движок 1,6 DE16

Сообщение от Ergali

Рахмет

- - - Добавлено - - -

заменил крышку радиатора все ОК.

- - - Добавлено - - -

за 3 часа работы вентилятор только 2 раза отключилось это нормально! Движок 1,6 DE16

ещё посмотри и понюхай при работающем двигателе в расширительном бачке(смотри не спутай с радиатором): есть или нет запах выхлопных газов и не выходят ли пузыри, а так-же как сильно поднимается уровень антифриза в бачке по сравнению с холодной не заведённой машиной.