mrfinny, Заодно проверить не мешало бы вылет гидронатяжителя цепи.
Поиск
92понравилось
mrfinny, Заодно проверить не мешало бы вылет гидронатяжителя цепи.
форумчане выручайте! приехал на работу не надолго заглушил двигатель, через 10 минут завожу, а она заводится и через 4—5 секунд глохнет и так несколько раз результат один, кто знает где искать причину? бензонасос сменил, клапан давления тоже, разъем с дмрв снимал и заводил также клохнит через 5 сек. глохнет без расколбаса просто как будто выключил зажигание. куда ещё копать?
на приборке значок иммобилайзера не горит, случаем? почитать тут http://www.primera-club.ru/f/elektro...izer-na-r11/p2Сообщение от Ramer
Mysh16, на приборке не горит, но это не факт может и лампа перегорела. спасибо читаю.
ну да, на иммо сильно похоже, сигналка просто бы не дала завести, умирающий насос тоже не так действует
Ramer, Возможно и чип в ключе не видит,если попробовать запасным,если он есть.
nikom, так оно и есть, но ключ один. и ошибка вылезла 143, пишут что иммобилайзер такие выдает. буду рыть может просто не контакт где то и пошивелив разъемы может и пройдет все. потому что со специалистами в этой сфере у нас просто беда.
Открути защиту рулевой,у замка зажигания посмотри фишки.
nikom, в общем добрался я сегодня до машины разобрал защиту рулевойи что я там вижу , иммобилайзер отключен вообще разъем рядом перемотан изолентой, я теперь вообще в замешательстве. Навсякий пожарный перешивелил все разъемы, все релюшки, предохранители, визуально все в норме. Куда дальше копать не имею понятия, что ещё может обрубать через 5 сек машину?
вполне может быть установлен обходчик, и он может глючить(как-то у друга в калине пропаивали эту гадость)
Ваши права
