заводится и сразу глохнет!

Еще как может... тока почему бенз слабой струйкой... не понятно

не мог бы показать какой напор должен быть?
А то я не знаю какой был напор раньше.
И ещё: без датчика забора воздуха машину можно будет эксплуатировать?
И сколько, примерно, стоит этот датчик забора воздуха?

Показать не могу... продал уже. Но если без ДМРВ заводится, значит не в насосе дело (всё равно странно, что струйкой бежит). Без датчика (в аварийном режиме) эксплуатировать не желательно. Оригинал стоит около 13 тыщ. Но можно поставить от жигулей http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=18753.

История моя такова: поставил новый мотор, контрактный, проблема в том что мотор заводится, работает немного т глохнет, обороты больше 2500 не поднимаются как на газ не дави, вылезла еще ошибка какая-то, такая же фигня была когда старый мотор умер, очень похоже на какой -то датчик, какой хз, ПОМОГИТЕ!!!!!!! есле кто знает....

Попробуй замени MAF датчик, дело скорее в нем, поставь со своего старого двигла если там остался еще, или возьми у кого нибудь попробовать, заведется или нет. Попробуй отключи клему от него и попробуй завести. если заведется то дело в нем. Ошибка тоже из за него гореть может. Считай код ошибки кстати, как это сделать тут есть в Отчетах Р12

" такая же фигня была когда старый мотор умер". Значит проблема в чём то в том, что осталось от старого двигателя!
прошу прощения это цитата.

Доброго времени суток, у меня такая проблема примьерка п11, 2000года , двигатель sr20de.Утром заводиться хорошо, прогревается, обороты в норму приходят езжу пол дня все ок, потом бывает подъедешь куда нить заглушишь, и она заводиться и сразу глохнет, как будто бенз кончился.Так несколько раз почикаешь клоючем и заводиться нормальна или на газ если при заводке поддавить тоже заводится.тяга нормальная после того как завелась обороты тоже в норме и холостой тоже, расход и приемистость все ок.Подскажите пожалуйста, что могет быть?

Примера-2001г(правый)P-12(QR-20) Проблема нарисовалась нежданно!Авто передвигался без проблем! В какой-то момент открываем заводим(работает около 4 с)-глохнет и так бесконечно! Чек молчит! Сделали диагностику -всё чисто! Проверили по бензу(заменили фильтр)+ насос напрямую с банки -всё тоже!!! Катализатор в норме !Сигнализации -НЕТ!! Ну вот господа -какие мысли(авто стоит брошеный в сервисе)- они руки разводят да и я тоже не понимаю(хотя с техникой знаком)!! Ещё раз повторюсь заводится красиво-работает -чётко(но уж очень недолго)! Буду ждать дельных советов(так как мастеров мне точно не найти) вся надежда на знатаков! Заранее РЕСПЕКТ!

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:29 ----------

Господа ГУРУ ! Где-ВЫ!

Из явных я думаю тут только две причины могут быть, либо искра пропадает, либо топливо перестает поступать. Как она глохнет, резко?

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:54 ----------

Предположения как-то бессмысленно кидать, если в сервисе при наличии машины ничего не сказали, то сложно строить догадки. Попробуй в другом сервисе.

Да надо к диагносту который и осциллограмы с датчиков снять может мало ли может фазы сбиты может датчик какой рубиться и мозг зажигание отключает...