На каких оборотах и скоростях лучше ездить

Ну последнее что я нашел,включая полностью промывку днища и арок и вообще всего всего в районе 8 т.р,думаю в середине осени поеду.

Да уж цена канеш кусачая но а что делать, надо значит надо, ведь все делается чтобы отъездить на Ниссане как можно дольше

И счастливее . И чтоб радость только приносила ,для любимого авто ни копейки не жалко
З.Ы. Думаю модераторы нас завтра убьют

Да, если не жалееш денег и покупаеш действительно важные вещи а не всякий там колхоз тюнинг то и авто прослужит десятилетиями.
Надеюсь не убьют Зато вон сколько полезного мы рассказали, пусть топикстартер любуется

Благо тюнинга на ниссанчика маловато,особенно радует что нет всякой попсовой альтернативной оптики(вернее есть,но продаеться только в двух местах:германия и украина) и прочего отстоя,хоть спасли авто от безумного стайлинга и инжиниринга

+1
Мне кажется ему всякий там тюнинг и не нужен, перед и со стандартными нерестайлинговыми фарами смотрится агресивно (а с рестайлинговыми мне совсем не нравиться), я бы единственное что заменил это бампера но не слишком низкие, просто чтобы видок освежить. и все больше ничего не требует.

Как говориться,лучшая доработка тонировка и литье ,а насчет бамперов я только за,да вот проблема все что нашел либо безумно дорого,либо не нравиться . продолжаю поиски...

Вот я тож первым делом литьюшечки купил и тонировочку забабахал. а на бампера нет средств, да и фиг с ними так сойдет

Я тож тонировку первым делом сделал,как только ездить на ней начал. Литье у меня с завода было,но ща в гараже с зимней резиной висит,а так прикупил ковки(правда почти 1.5 зарплаты стоили ),но зато доволен как удав

Я тож на литье денег не жалею, и тонировку сделал, поездил 3 года и вот недели 2 назад перед тех.осмотром содрал передние стекла :'(