На каких оборотах и скоростях лучше ездить

Спасибо!!!тока что сам заметил
Ну экологи это вообще беда))))
я правда 5-ую бывает подрубаю и на 60-70км/ч,но только когда я еду один и не груженый и только на свободной трассе,когда спешить никуда неохота
Офф:
Кстати а ты 2-ую до какой скорости крутил(по спидометру)???
У меня чуть больше 110км/ч и все ограничитель

Ну я тож бывает и 5 втыкаю на 70-80км/ч когда прямая, никуда не тороплюсь и машина на легке
Вторую я разгонял чуть ли не до отсечки было ~6400 и на спидометре было 105-108км/ч но это было всего 2 или 3 раза. Чисто только чтобы попробовать но больше так не буду .

я просто 2-ой и 3-ей постоянно в городе пользуюсь,движочек у меня 1.6,вот и приходиться крутить,чтоб большие не обидели
Вот вроде и полностью дали ответ топискайперу
Переключать на 6400 об/мин
1-ая 0-50км/ч
2-ая 50-100км/ч
3-я 100-140км/ч
4-я 140-180км/ч
5-я-форсаж на взлет

Так я так иногда и переключаюсь прям как ты написал, 180 и переход на 5 и там уже до заветных 200

Я всего пару раз закладывал стрелку на спидометре до заветных 220 км/ч ,но это было когда я только права получил(18лет),видно страха не было,ща 180км/ч набираю уже как то страшновато,да и мысли дурные в голову лезут
Так что лучше 5-ую включаем на 70 км/ч и едем спокойно

Да мысли и мне лезут и не на таких больших скоростях, но иногда хотца вжарить по прямой на все 100% что можно.
Токо вот как ты при своих 1.6л загнул до 220 ?

Машинка была еще молодая ,пробег всего около 6.5 тыс км, ехал с дачи,выехал на отрезок который ведет с аэропорта домодедово до мск и начал разгонятся . Передо мной щел мерс,как ща помню серебристая цешка(выпуск примерно 97-98г.),так вот я к ней почти в бампер пристроился и естественно на спусках стрелка и ползла к заветным 220км/ч,естественно реальная скорость была ниже,но очущения были супер
З.Ы. офф: я еще когда на ВАЗе ездил,тоже его до 200км/ч клал(по спидометру),правда он был обут в 15-е "катки" и тоже только прошел обкатку

Эх если моей машинке новое сердце молодое сразу после обкатки я бы наверное стрелку гнул
Офф: не в курсе сколько стоит контрактный двигатель чтоб километраж не более 60тыс был?

Где то встречал SR20DE с MAF и навесным около 30 т.р.

Так это получается лучше движку взять чем делать переборку и менять цепи, звездочки, кольца, маслосъемные колпачки + работа, выйдет больше движка получается, зачем тогда некоторые морочатся. ???